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赤坂（港区）と聞くと、夜のネオンやオフィスビルを思い出す人も多いでしょうが、高台には静かな住宅街が広がり、雰囲気の違う顔を持つ街。広い町内のうち、赤坂見附～赤坂～乃木坂各駅周辺を中心にご紹介します。

城東エリアでは、JR貨物駅や工場跡地を開発して賑わいのある街づくりを進める動きが多くみられます。葛飾区の新宿6丁目地区の開発では、東京理科大学を誘致し、文化・教育という視点で地域の活性化を図るようです。

JR武蔵野線新三郷駅では「ららぽーと新三郷」の工事が始まり、同じ武蔵野線越谷レイクタウンでは、この10月に国内最大級の大規模商業施設が誕生します。このエリアの生活利便性が飛躍的に向上しそうです。

池袋を起点とする西武池袋線、西武新宿を起点とする西武新宿線が交差し、都心への足回りの便利な所沢（埼玉県所沢市）。交易中心地として栄えた歴史とタワーが並ぶ現代的な風景が交錯する街をご紹介します。

多摩川を挟んで二子玉川（世田谷区）と向かい合う二子新地（川崎市高津区）はかつて渡し場のあった宿場町。二子玉川同様花街もありましたが、今はのんびりした住宅街。多摩川河原を庭にできる街です。

新宿から都営新宿線で20分ちょっと。江戸川、荒川に挟まれた江戸川区の西部にある船堀は駅前にそびえるタワーとかつて養殖されていた金魚で知られる街。親水公園もあるのどかな住宅街です。

湾岸エリアでは延々と再開発、大規模物件の開発が続いてきましたが、その勢いは今もとどまるところを知りません。今後、数年間でさらに変わりそうな勝どき、月島、晴海エリアの開発計画を総ざらえして見ていきましょう。

埼玉県南部に位置する朝霞市（埼玉県）は都心から20キロ圏に位置する緑豊かな街。東武東上線に加え、東京メトロ有楽町線、同副都心線を介して東急東横線なども利用でき、足回りの利便性も年々アップしています。

2014年3月、環状2号線の新橋～虎ノ門間が開通、同年6月には通りを跨ぐ形で虎ノ門ヒルズが開業と急ピッチで動き始めた虎ノ門～新橋エリア。周辺の開発に加え、新駅への期待もあり、まだまだ変わりそうです。

東急池上線の前身、池上電気鉄道はそもそも池上（大田区）は日蓮宗の大本山池上本門寺への参詣客輸送を目的に敷設された路線。現在はきれいに区画整理された住宅街が広がる静かな住宅街です。