鉄道 新着記事一覧(29ページ目)

JR北海道が開発を進めるDMV。線路と道路の両方を走る車両として、様々な面で期待も大きいようですが、実際のところどうなのでしょうか。現在、北海道・釧網本線にて試験運行中のDMVに、乗ってきました。

連続した5日間、JR東日本とJR北海道の普通列車が乗り放題の「北海道＆東日本パス」。青春18きっぷでは乗れない路線にも乗れるこの切符で、上野から札幌まで、鈍行＋急行を乗り継いで行ってみた旅行記の完結編。

連続した5日間、JR東日本とJR北海道の普通列車が乗り放題の「北海道＆東日本パス」。青春18きっぷでは乗れない路線にも乗れるこの切符で、上野～北海道まで鈍行と急行を乗り継いで行ってみた旅行記（前編）

はじめての寝台列車。どの席を買ったらよいの？ちゃんと眠れる？食事はどうする？……など、わからないことだらけですよね。そんな不安を解消して寝台列車の旅を満喫する「キホンのき」をまとめてみました。

もう一つの青春18きっぷともいえる「北海道＆東日本パス」をご存知ですか？5日間連続の行程で、JR東日本とJR北海道エリアしか乗らない場合に威力を発揮する切符。「青春18きっぷ」との違いも比較してみましょう。

あなたが買ったその切符。目的地まで列車に乗れるのはもちろんですが、一定の条件をクリアしていれば、もっと有効に使える切符かもしれません。乗るだけでは損しているかも？

東京湾の埋立地にある工場地帯を走る鶴見線は、東京からわずか30分の鶴見駅を起点とする路線。工場ばかりという独特の風景が広がる、鶴見線の不思議な世界を紹介する旅の後編。

JR鶴見線は東京湾の埋立地にある運河と工場地帯をぬって走る路線。東京から30分と近いのに、その独特の風景はどこかローカル線に通じるものがあり、不思議で魅力的。今度の休みは、鶴見線に乗ってみませんか。

路線図を眺めていて気になるのが、本線からちょっとはみ出した「枝線」。用がなければ乗らないそんな「枝線」を、あなたの代わりにガイドが探訪します。シリーズ第3回は、京成電鉄・金町線です。

路線図を眺めていて気になるのが、本線からちょっとはみ出した「枝線」。用がなければ乗らないそんな「枝線」を、あなたの代わりにガイドが探訪します。シリーズ第2回は、東京メトロ千代田線・北綾瀬支線です。