中古車ガイド籠島 康弘

VWティグアンやアウディQ5など、SUVもサイズダウンしてきていますが、輸入車のプレミアムコンパクトSUVの先駆けと言えばやはりBMW X3。新車時500万円以上のこの車がようやく手頃になりました。

間もなく、8月には生産が終了する日産シーマ。バブル時には一時代を築いた車も時代の流れには勝てなかった……しかし、中古車を見れば100万円以下で十分選べるなど、今からが一番おいしい時期になっているのだ。

トヨタの中のトップブランド、クラウンマジェスタ。その旧型がいよいよ150万円以下から見つかるようになってきました。トップブランドだけに装備類は今なお現役クラス。中古車で買って満足の高い一台です。

「年配向けのクラウン」を一気に若返らせた旧型クラウン。その人気ゆえ中古車相場はなかなか値崩れしませんが、ようやく、ゆっくりと、マグマが流れるように100万円を割ってきました。

節約志向で、ミニバンもコンパクトクラスが中古車では人気です。その中で、ライバルたちにはない両側スライドドアを備えるプレマシー。これ、ファミリーだけにオススメするのはもったいない一台です。

BMWが本気でVWゴルフに挑戦したモデルが1シリーズ。クラス唯一のFRで勝負を挑み、十分成功したと言える、人気モデルです。そんな1シリーズもついに100万円切りと、おいしくなってきました。

50万円以下で中古車を狙うとき、一度は高級車を考えてみるのではないでしょうか。でも購入後のメンテや維持費、年式相応の痛み具合を考えると……。でも「小さな高級車」なら!?　ちょうどおいしくなってきました。

ホットハッチといっても、普段使いから峠攻めまで幅広く対応できるクルマも存在します。今回取り上げたアルファ147GTAなどはまさにそう。新車時400万円以上したこの車も、そろそろ熟してきました。

オープン2シーターって優雅だけど、実用面を考えたらあまりお金をかけられない……という方は多いと思います。しかし、古くさくなくて、装備充実のM・ベンツSLKが100万円以下なら!?　おいしくなってますよ。

新しいジャンルの車としてデビューしたものの、ミニバンのカテゴリーに入れられて苦戦しているトヨタマークXジオ。しかし中古車になればこの車の魅力がさらに倍増します。