車ガイド塚田 勝弘

ホンダの３列小型SUV「クロスロード」が誕生。ボクシーでスタイリッシュなフォルムが魅力だ。普段は街中で、年に数度のスノーボードなどのアウトドア使用に最適。ドレスアップ志向のベース車としてもハマりそうだ。

タフなSUV系ミニバンといったイメージを打ち出した「デリカD:5」。悪路走破性やSUVテイストだけが５世代目デリカの魅力ではない。ミニバンとしての資質は高く、オンロードでの走りは意外なほど軽快だ。

百花繚乱のSUVにあって、日本では少し大きめのクラスに新型が加わった。北米から遅れての日本登場となったCX-7は、最近のマツダらしく「スポーツ」を主張するアグレッシブな外観が特徴的であり、個性そのものだ。

最大8人までの多人数乗車が可能なのが、3列シートを有する大型ミニバンの最大の魅力だが、本当に7～8人乗っても快適な空間や積載性が確保されているのか？　2500ccクラスでもフル乗車時に力を発揮するかに迫った。

「クロカン4駆」の流れを汲む三菱パジェロが４代目にスイッチ。高級SUVの世界的な流れにどう対処するのか？　1982年に登場した国産SUVの開拓者はバランス感覚に優れたモデルに進化していた。

コンパクトカーにSUV風テイストの味付けを加えたフォルクスワーゲン・クロスポロ。確かな基本性能をベースに、SUVの味付けが絶妙なさじ加減でなされている。新味あふれるコンパクトSUVの魅力とは。