インプレッサ

新世代SUBARUのインプレッサとマイナーチェンジを受けたVWゴルフ写真はセダンのインプレッサG4。インプレッサの価格帯はスポーツもセダンも192万2400円～259万2000円Cセグメントのベンチマークと自他とともに認めるフォルクスワーゲン・ゴルフがマイナーチェンジを受けた。日本の自動車メーカーも...続きを読む

200万円を切る、インプレッサ1600ccモデルの実力は世界TOPクラスの安全性能を持ちながら、リーズナブルな価格を実現してきたインプレッサながら、当初の生産ロットには200万円を下回る1600ccが含まれていなかった。ここにきてやっと1600ccモデルの納車も始まったという。果たして192万円とい...続きを読む

好調なスタートを切った新型インプレッサ5ドアハッチバックのインプレッサSPORT。全長4460×全幅1775×全高1480mm10年、15年単位で使われるプラットフォーム（車体）を一新したスバル。「SUBARUGLOBALPLATFORM」と呼ばれるのがそれで、採用第1弾となるのが新型インプレッサだ...続きを読む

世界TOPレベルの安全性能を、最廉価グレードにまで標準装備10月25日に発売される新型インプレッサ。世界TOPレベルの安全性能を備え、しかも最廉価グレードの価格は200万円を切っている。久し振りに自信を持って「お買い得価格ですね！」と紹介出来る日本車が登場してきた。事故を起こさない性能＆起こしてもダ...続きを読む

新世代スバル第一弾は新型インプレッサ新型スバル・インプレッサのティザーイベント「プレビューイベント」もすでに開催され、9月1日から先行予約も開始されているが、正式発表、発売は2016年秋10年～15年単位で使うプラットフォーム（車体）は、走りだけでなく、居住性や安全面までクルマの大半を左右する重要な...続きを読む

新型インプレッサの武器は、進化した“車体構造”スバルが10月に発売を予定している次期型インプレッサの先行発表を行った。このところ「新型車不作」だった日本市場ながら、今秋はインプレッサの他、トヨタ・プリウスPHVや日産セレナ、ホンダ・フリードなど新しい技術を採用した売れ筋モデルが続々登場してくる。激戦...続きを読む

新プラットフォーム“SUBARUGLOBALPLATFORM”を初採用ニューヨーク国際自動車ショーにて世界初公開となったスバル新型「インプレッサ」（写真は北米仕様車）スバルはニューヨーク国際オートショーで今秋に発売される次期型インプレッサをお披露目した。このクルマ、単なるモデルチェンジではない。少な...続きを読む

クオリティ良し、デザイン良し、だが……最近のスバルを見ていると少し混乱しているのかな、と思う。先代インプレッサはヨーロッパ市場を重視したのだろう。5ドアHBをメインとしたモデルに仕立てる。しかしアメリカ市場向けに追加した4ドアセダンの方が売れてしまう。すると新型インプレッサは5ドアHBと4ドアセダン...続きを読む

4年でフルモデルチェンジは、異例の速さモデルチェンジサイクルの長いインプレッサとしては、異例の早さでのフルモデルチェンジ。近年高まる燃費へのニーズに応じたものだインプレッサのモデルチェンジサイクルは、初代が8年。2代目も7年。4～5年でフルモデルチェンジする日本車の平均より長寿だった。しかし。3代目...続きを読む

インプレッサ・アウトバックインプレッサにクロスオーバーモデルのインプレッサXVが加わった。全長4430×全幅1770×全高1520mmのコンパクトサイズが特徴。価格は178万5000円～214万2000円。2WDと4WDを設定し、1.5iには4速ATのほかに、5速MTを設定するインプレッサをベースに...続きを読む