アルファロメオ(4ページ目)

日本仕様のアルファＧＴがついに発表された。導入されるモデルは予想通り、右ハンドルの2.0ＪＴＳ＋セレスピードと左ハンドルの3.2Ｖ６24Ｖ＋6ＭＴの２モデル。ただしＪＴＳには装備充実（キセノンヘッドライト、光軸補正システム、ポップアップ式ヘッドライトウォッシャー、フロントシートヒーターなど）のエクス...続きを読む

03年5月から日本に導入されている、アルファ147のホットバージョン、ＧＴＡ。これまでは６速マニュアルミッション＋左ハンドル仕様のみ輸入されていたが、待望の６速シーケンシャルミッション”セレスピード”＋右ハンドル仕様が追加されることになった。ボディスタイルは３ドアのみ。ＧＴＡ＋セレスピードとしては、...続きを読む

ジュネーブショーでワールドプレミアとなるのは、アルファスポーツワゴンベースの４ＷＤモデル。レガシィアウトバックやボルボクロスカントリー、アウディオールロードクワトロなどと同カテゴリーの、いわゆるグランドワゴンタイプで、その名もクロスワゴンと名付けられた。スポーツワゴンよりも６cm上げられた車高と17...続きを読む

非常に魅力的なモデルの登場だ。人気のコンパクトスポーツ、アルファ147に1.6リッターツインスパークエンジンを積むモデルが日本市場にも導入されることとなった。車両価格239万円というリーズナブルな設定で登場するのは、5ドア右ハンドル5ＭＴ仕様。1.6リッターツインスパークエンジンは120ps＆14....続きを読む

↑2リッターＪＴＳのＴＩ仕様。左ハンドルの５ＭＴモデルまずは、２リッターＪＴＳのＴＩ仕様から乗ってみましょう。新しいクツを履き、心持ちローダウンされた姿は、なかなかサマになっています。ちょっとスキモノが乗っている156、という感じ。ホイールのデザインも悪くないですね。ドアを開けると、小さなスカッフプ...続きを読む

往年の名称が復活しました。昨年フェイスリフトしたヌオーバ（新）156シリーズにＴＩグレードが追加になったのです。ＴＩとはツーリング・インターナショナル（伊語でツーリズモ・インテルナチオナーレ）の頭文字。これまで歴代のアルファロメオシリーズで用いられるときは、その仕様や装備において最もスポーティなグレ...続きを読む

アルファロメオのフラッグシップモデルである166は99年のデビューだから、もうすでに５年弱がたとうとしている。それでも世界で最も美しいといわれるセダンスタイルに陰りがみえないのは、数が出ていないから、という理由だけではないだろう。美しさに時は関係ないのだ。個人的には、デビューそのままのカタチで作り続...続きを読む

・モナコのヨットハーバーを背に並ぶアルファＧＴ試乗会の舞台はモンテカルロ。デビット・クルサードがオーナーだというホテル・コラオンブス。ヘリポートの近くにある、モダンなインテリアと地中海料理が自慢のホテルが我々の基地であった。・モンテカルロの峠道からモナコを望む・ホテル・コロンブスの部屋からの眺めニー...続きを読む

スタイリングと＋２、さらにはラゲッジスペースをすべて考え、せめぎ合わせた結果、こんな見え方になったのだろう。その甲斐あってか、リアシートにはちゃんと大人２人が座れるし、ラゲッジルームも驚くほど有用だ。スポーツワゴン並みはいけそうな雰囲気がする。・スキートンネルもついた実用的なラゲッジスペース・大人２...続きを読む

やはり、隠し球はあった。その名は”８Ｃコンペティチオーネ”。そう、あの”オット・チェ”が帰ってきた。まずはスタイリングをじっくりと見てもらおう。ティーポ33を思い出させるフロントセクションから大きな抑揚を付けて流れるボディライン、短いホイールベースにワイドトレッド、そしてナナメに切り落とされた印象的...続きを読む