SUZUKI(スズキ)
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スズキの新車情報を紹介。走りの楽しさはもちろん、安全性や環境性能、デザインのディティール、どのグレードがお得なのか、そして、生活にどんな変化をもたらすのか。スズキの車を楽しむための情報が満載です。
記事一覧
スズキ・アルトは軽さで軽自動車の王道を走る!
ガイド記事塚田 勝弘新型スズキ・アルトは低価格化の工夫が随所に7代目となる新型スズキ・アルトの価格は、商用のバンが69万6600円~88万5600円。乗用は84万7800円~122万9040円。乗用は5MT、5AGS、CVTから選べる2014年末に発売された新型スズキ・アルトは、燃費スペシャルのアルト・エコも統合された...続きを読む
新型アルト試乗 「驚きの軽さ」による走りは?
ガイド記事国沢 光宏スズキの新型軽自動車アルト試乗!アクセルを踏むと…?スズキ新型アルトの気になる走りは?軽自動車本来の「方向性」はベーシックカーである。豪華路線を歩めば利益は追求出来るかもしれないが、やがて「なんのために軽自動車は普通車より安い税金に抑えているのか?」という批判にさらされることになるだろう。結果的に軽...続きを読む
スズキ新型アルトは単なるECOカーで終わらない?
ガイド記事国沢 光宏軽自動車の王道を行くスズキ新型アルトスズキは8代目となる新型アルトを発表新型アルトのスペックを見た瞬間「軽自動車の王道でございますね!」。まず驚くのが、37km/Lというアイドルストップ付きAT車のJC08燃費である。なんと!現時点で最も燃費の良いハイブリッド車『アクア』に並んだ。しかも、あえてアク...続きを読む
スズキ・ワゴンR マイルドハイブリッドの走りは?
ガイド記事塚田 勝弘ワゴンRがハイブリッド登録でも大々的に謳わないわけは?軽ハイトワゴンでトップとなる32.4km/Lのカタログ燃費を達成した「S-エネチャージ」搭載のワゴンR。「S-エネチャージ」搭載のワゴンR「FZ」の価格は、2WDが137万2680円、4WDが149万3640円一部改良を受けたスズキ・ワゴンR。「...続きを読む
スズキ・ハスラーはカワイイ顔して意外にハードな走り
ガイド記事塚田 勝弘新ジャンルを切り拓く意欲作スズキ・ハスラーのボディサイズは全長3395×全幅1475×全高1665mm。最低地上高は2WDが180mm、4WDも175mm確保されている愛らしいフロントマスクに、オレンジやピンクのツートンルーフカラーを設定するなど、男性だけでなく女子受けしそうなスズキ・ハスラーが登場...続きを読む
ハスラーはデザインもよくて走りも楽しい!
ガイド記事国沢 光宏ハスラーは見た目だけじゃなく、走りも楽しい!東京モーターショーに出展され大人気だったハスラーが早くも発売となった。このクルマ、写真を見て頂ければ解る通り、普通の軽自動車とクロスカントリー4WDの中間くらいの使い勝手を持つ。スニーカーと登山靴の中間に相当するトレッキングシューズをイメージしてもらえばい...続きを読む
燃費<安全性の時代! 自動ブレーキ付きのワゴンR登場
ガイド記事国沢 光宏ムーブに追いつけ、追い越せ!ワゴンRが年次改良で燃費を大幅に向上させた上、レーザーセンサーによる自律緊急ブレーキも選べるようになった。最大のライバルであるダイハツ・ムーヴは自律緊急ブレーキを設定するや売れ行きが伸び、ワゴンRじゃ勝負出来なくなったからである。今や軽自動車すら燃費より安全性か?全国のス...続きを読む
新型ワゴンRの「発電で燃費がよくなる」理由
ガイド記事国沢 光宏なぜ発電で燃費がよくなるのかスズキがワゴンRの宣伝で「クルマの燃費を良くするのは発電だった」と言っている。しかしTVCFを見てもスズキのWebカタログ見ても、難解で全く解らない。ハイブリッドでもないクルマなのに、なぜ発電で燃費が良くなるのか?「エネチャージ」という、独自の減速エネルギー回生技術を搭載...続きを読む
アルトエコのスペックを分析してみよう
ガイド記事国沢 光宏33km/Lで90万円!「アルトエコ」はこんなにスゴいアルトECO-Lミルクティーベージュメタリック何と!ハイブリッドでもないのにJC08モードで33km/Lという低燃費車が出てきた。しかも価格は“ほぼ”フル装備で90万円。移動の足として考えているなら、これほどリーズナブルなクルマなど無い。果たして...続きを読む
新型ワゴンR登場! ムーヴとどちらを選ぶ?
ガイド記事国沢 光宏ワゴンR優勢か?ムーブ逆転なるか?新型ワゴンRが発売された。気になるのが、ガチンコのライバルとなるダイハツ・ムーヴとの比較だ。どちらを選ぶべきだろうか?されどワゴンRとムーヴを比べた記事はほとんどなし。以下、価格や装備、燃費など比べてみたいと思う。果たして「後出し」となったワゴンR優勢となるか?「軽...続きを読む