ヤマハのトレーサー900GT試乗インプレッション(画像)

相京 雅行

相京 雅行

バイク ガイド

スクーターからビッグバイクまで、幅広いジャンルのオートバイパーツの開発を手がけるガイドが、ライフスタイルに合ったバイクを提案。

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トレーサー900フロントビュー
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やや大きくなったフロントスクリーン
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トレーサー900のスイングアームは60mm延長された
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サスペンションのセッティングは更に細かくできるように
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工具を使わないでプリロード調整ができるリモートプリロードアジャスター
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クルーズコントロールの操作は左ハンドルスイッチで行うことが出来る
クルーズコントロールの操作は左ハンドルスイッチで行うことが出来る
パニアケースの装着には追加でステーが必要となる
パニアケースの装着には追加でステーが必要となる
トレーサー900サイドビュー
トレーサー900サイドビュー
トレーサー900リアビュー
トレーサー900リアビュー
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やや大きくなったフロントスクリーン
トレーサー900のスイングアームは60mm延長された
サスペンションのセッティングは更に細かくできるように
工具を使わないでプリロード調整ができるリモートプリロードアジャスター
クルーズコントロールの操作は左ハンドルスイッチで行うことが出来る
パニアケースの装着には追加でステーが必要となる
トレーサー900サイドビュー
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