大井川鐵道で絶景の桜を見に行こう!家山の桜トンネル(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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SL列車
家山の桜トンネル付近を走るSL列車
車窓から見えた桜
SL列車の車窓から見えた桜
家山駅に到着したSL列車
家山駅に到着したSL列車
SL列車
家山川橋梁に差し掛かったSL列車
家山の桜トンネル
家山の桜トンネル付近を走るSL列車
駿遠橋から
家山駅の北側にある駿遠橋から
東海道本線の金谷駅
鉄道利用の場合は東海道本線の金谷駅で大井川鐵道に乗り換える
新金谷駅にある転車台
新金谷駅にある転車台(ターンテーブル)
入換作業中のSL
新金谷駅で入換作業中のSL
元南海電鉄の車両
大井川鐵道は電車も珍品揃い。これは元南海電鉄の車両
元近鉄の特急電車
こちらは元近鉄の特急電車
C11形227号機
1976年から活躍を続けるC11形227号機
大井川を渡るSL列車
大井川第1橋梁を渡るSL列車(川根温泉付近から撮影)
C56形44号機
C56形44号機は第2次大戦中にタイに送られ、1979年に帰国した
旧型客車
新金谷駅にたむろする旧型客車
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SL列車
車窓から見えた桜
家山駅に到着したSL列車
SL列車
家山の桜トンネル
駿遠橋から
東海道本線の金谷駅
新金谷駅にある転車台
入換作業中のSL
元南海電鉄の車両
元近鉄の特急電車
C11形227号機
大井川を渡るSL列車
C56形44号機
旧型客車
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