新型レンジローバーの軽快な走りと極上の乗り心地(画像)

塚田 勝弘

塚田 勝弘

車 ガイド

ミニバン・SUVのエキスパートが、モデルの選び方から購入後の愉しみ方まで指南!

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レンジローバー・スポーツ
ランドローバー史上最速、最も俊敏を謳うレンジローバー・スポーツが2代目にスイッチ。オールアルミ製モノコックボディをまとい最新技術を満載している
レンジローバー・スポーツ・フロント
ボディサイズは全長4855×全幅1985×全高1800mm。ホイールベースは2920mm。写真は3.0LのV6エンジンを積む「SE」グレード
レンジローバー・スポーツ・リヤ
価格はレンジローバー・スポーツ「SE」が798万円、「HSE」が903万円、「オートバイオグラフィ ダイナミック」が1260万円
レンジローバー・スポーツ・インパネ
「SE」でも質感の高さは十分に感じさせるが、「オートバイオグラフィ ダイナミック」を選べば多彩なカラーとトリム素材から好みの仕様を選ぶことが可能
レンジローバー・スポーツ・フロントシート
運転席と助手席にシートメモリーを備える。「SE」はグレインド・レザーシートで、シートサイズ、座り心地ともに申し分ない
レンジローバー・スポーツ・テレイン・レスポンス
写真の「SE」は「テレイン・レスポンス」だが、「オートバイオグラフィ ダイナミック」には「テレイン・レスポンス2オート」が標準装備されます
レンジローバー・スポーツ・リヤシート
体型を問わずゆったり座れる後席は、幅にゆとりがあるので中央席も短時間なら実用になる
レンジローバー・スポーツ・ラゲッジ
先代よりもさらに広くなった荷室スペースは、大人4人での1泊旅行はもちろん、キャンプやスキーなどのアウトドアも余裕でこなす
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レンジローバー・スポーツ
レンジローバー・スポーツ・フロント
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レンジローバー・スポーツ・インパネ
レンジローバー・スポーツ・フロントシート
レンジローバー・スポーツ・テレイン・レスポンス
レンジローバー・スポーツ・リヤシート
レンジローバー・スポーツ・ラゲッジ
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