贅を尽くしたクーペ　メルセデス CLクラス(3ページ目)

最高の素材、丁寧なデザインのインテリア

インテリアを見ていこう。Sクラスをベースとしながらも、よりラグジュアリーによりパーソナルな方向にデザインされている。造形は横方向の流れを強調したSクラスに対して、左右の広がりと共に中央のセンターコンソールを核とする造形。まず目に留まる、ダッシュボードのセンターパネルの豊かな曲面は、調度品のよう。センターコンソールは、フロントでは左右ダッシュボードへ滑らかに美しくつながり、ドアへと流れる。またリアもそのまま後ろまで伸び、リアシートを分け、贅沢にも2名分とした。


レザーはしなやかで柔らかいセミアニリンレザー。製造過程で染料と顔料を併用し、耐久性を保ちながら、さらに柔らかくしっとりとした風合いを実現したレザーだ。その部位は、シート、ドア内張り、ステアリングのみならず、センターコンソールやステアリングパッド、ダッシュボード全体にまで及ぶ。またルーフライナーもアルカンタラ。このフルレザー仕様は、CL600では標準、試乗車のCL550ではオプションだ。そしてセンターコンソール、ステアリング、ドアパネルに使われる本木目は、CL600では黄味を帯びたポプラウッド、CL550では焦げ茶のダークウォールナットウッドだ。


試乗車のインテリアカラー、サハラベージュとブラックの組み合わせは、焦げ茶のダークウォールナットウッドやアルミニウムから削り出したシルバー色のスイッチ類と共に、心地よいコントラストを見せる。美しく華がある。また「アンビエントライト」と呼ぶ、ダッシュボードやドア内張りを夜間に照らすライトは、上質な雰囲気を演出する。丁寧なデザインだ。