理想主義のアストンマーティンDB9(2ページ目)

クラフトマンシップと最高級の素材

ボディーカラーは、淡いメタリックから明るい色合いまで、「コンテンポラリークラッシック」と「ファーストトラック」の2種類に分けられる合計20色から、またヴォランテのルーフカラーは、ブラックやサンドストームなど5色から選ぶことができる。その数は高級車らしく豊富だ。そしてその塗装と仕上げは、1台に付き25時間もの塗装工数がかけられる。


一方インテリアは20色のレザー、8色のカーペット、ウッドトリムはウォールナット、マホガニー、ピアノブラック、バンブーの4種類からの選択が可能。レザーは、スコットランドのブリッジオブワイヤー社製。フルグレインレザー（銀面革）を使用する。その部位はシートやドアトリムはもちろん、ダッシュボード、センターコンソール、シート裏側までも全てが本革だ。


そして試乗車ではマホガニーが付いていたウッドトリムだが、注目は他に選べるバンブー（竹）だろう。竹は、最近住宅インテリアのフローリング素材としても注目を浴びるが、クルマのインテリア素材としてはDB9が世界初。竹ならではのその清潔感ある凛とした美しいたたずまいには、何より国内自動車メーカーカーデザイナーが「先を越されたっ！」と悔しがっていることだろう。やはり日本人カーデザイナーにより日本のクルマに、最初に採用して欲しかった。


ウッドは小さなストリップや薄い木板ではなく、贅沢な「シングルピース」カットを使用。ドア上部のウッドも上まで回りこみ、質感高く「厚み」を感じると共に、外から見たインテリアの風景にも気配りを見せる。