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何よりも注目すべきは心臓、である。伝統のV6ユニットを搭載するが、ボア97mmストローク78mm、つまり3548ccにまでスープアップされているのだ。この3.5LV624バルブから導かれるパワーは、なんと6800回転で300ps!、だ。
足元は8J×19インチのアルミホイールを履き、タイヤは前後とも235/35ZR19を装着する。当然ブレーキは大型化されており、さらに強力なブレンボブレーキだ。サスペンションはビルシュタインの車高調でスプリングはアイバッハである。
市販の可能性には言及しているものの、時期等は未定。147GTAの話題を一掃しそうな熱いニュースだ。今後も156GTAmのニュースが入り次第報告する。