SUBARU(スバル)/インプレッサ

ついに登場!インプレッサWRX STI spec C(3ページ目)

多くのファンが待ち焦がれていたであろうインプレッサWRX STIのspec Cが、いよいよ発売された。最大50kgの軽量化や、ボールベアリングターボや専用ECUを採用したエンジンなど、その走りへの期待が高まる。

岡本 幸一郎

執筆者:岡本 幸一郎

車ガイド

spec Cを選ばない理由はない!?

赤ステッチ入り本革巻ステアリングホイールが全車に標準装備される。また、18インチ仕様車には、右下のRECARO製シートを選ばなくても、標準で専用のバケットタイプフロントシートが装備される
18 インチ仕様にメイン部のブラックアルカンターラと本革を組み合わせ赤いステッチをあしらった専用RECARO 製シートを用意
というインプレッサWRX STI Spec Cですが、価格は18インチ仕様が368万5500円と、なんとベースのWRX STIとまったく同じ設定となっているところもポイントです。そうとわかったら、乗り心地はそれなりにスパルタンかもしれないけど、せっかくインプのSTIを買おうという人にとっては、spec Cを選ばない理由はないのではと思う次第ですが、いかがでしょう? 実際に乗ってみてどう感じるかが問題ですが、試乗できる機会を楽しみにしたいと思います。

前記の2色のほかに、写真の「WRブルーマイカ」や、「オブシディアンブラック・パール」「スパークシルバー・メタリック」という計5色が選べる
ただし、18インチ仕様車は2009年末受注分までの900台限定販売となっています。こんな時代なので、かつてのインプレッサの限定車のように、発売→即完売とはならないでしょうけれど、とにかく気になる人は、急ぐが吉!?

17インチ仕様車の価格は337万500円。こちらは台数の限定や受注期間の限定はない
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