ディーゼルエンジン搭載車のワークス対決！
現在のル・マンの最高峰クラスはLMP1と呼ばれるプロトタイプカーのクラスで、ここ数年はアウディR8が圧倒的な強さを見せています。そんな中、2006年にアウディは新たにディーゼルエンジンを搭載したアウディR10を登場させました。 |
| 2006年ル・マン24時間を制したアウディR10 （写真：アウディジャパン） |
このアウディR10は圧倒的な速さで総合優勝を飾り、アウディはディーゼルエンジンのル・マン初制覇をデビューイヤーにして成し遂げたのです。
そして、今年はアウディR10の対抗馬としてフランスのプジョーがワークス参戦をいよいよ開始。こちらもディーゼル排気微粒子除去システム（DPFS）を装着したHDiディーゼルエンジンを搭載したプジョー908HDi FAPを投入し、アウディR10に真っ向勝負を挑みます！
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| プジョー908 HDi FAP（写真：プジョージャポン） |
アウディVSプジョー ついに直接対決
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| ALMSを戦うアウディR10 （写真：アウディジャパン） |
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| ヨーロッパで戦うプジョー（写真：プジョージャポン） |
アウディジャパン
プジョージャポン
ヨーロッパではハイブリッドエンジンよりもディーゼルエンジンの開発に積極的で、今後ル・マン24時間レースは自動車メーカーが自社のディーゼルの性能をPRする恰好の舞台になっていくでしょう。ル・マンはネクストステージへと歩みだしているのです。
ここ数年は日本からの参戦が少なく、テレビ中継も無いことからル・マンファンは寂しい状況ですが、来年以降の日本のメーカーの参戦を期待しましょう。
公式サイト：ル・マン24時間レース（英語）
アメリカン・ルマンシリーズ（英語）
ルマンシリーズ（英語）
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