【東京・神奈川・千葉・埼玉に住む】池尻大橋、渋谷徒歩圏で便利さに緑も楽しめる街

古い街だけに新築は希少、
中古も60m²で4000万円以上が目安

246号はもちろん、旧山手通り、山手通り沿いにもびっしりとビル、マンションが並び、新しく開発される余地は少ない

246沿い、あるいは目黒川沿いなどを見てみると、いずれも古いビル、マンションが目につくところ。少し裏手に入って見ても20戸、30戸という規模であれば新しい建物も無いではありませんが、それ以上の規模の建物はほぼありません。区画の大きな場所で建物が建つ余地がありそうな場所もないので、今後も大規模なマンションは現在進行している再開発を除けば見込み薄といえそうです。

高台から246方面を見下ろすと、建物の背面が見え、古さが分かる

次に中古マンション。こちらは30m²前後のワンルームから80m²台の3LDKまで幅広く供給されており、価格は60m²で4000万円以上。立地その他の利便性が高いため、築30年以上でもあまり安くはなっておらず、場所によっては数年前より上がっていることもあります。一戸建てはさらに高く、予算は8000万円以上。土地面積70m²前後の3LDKが中心です。

ワンルームで10万円～、2DKで18万円～
古い物件を狙えばお手頃価格も

細い路地に面した古いアパート。この周辺は坂の途中からが階段という場所もあり、車で入れないというデメリットが

ワンルームで10万円以上、2DKで18万円～と全体として相場は高めですが、古い物件を狙えばこの限りでありません。ワンルームで8万円台、2K（新築ではあまり見ない間取りですが）で10万円以内、さらには築20年以上でワンルーム6万円などといった物件もあるので、まめに地元の不動産会社をチェックしてみてください。

ちなみにこの地域ではマンションが比較的多いので、築年数が経っていてもそれほど古びた感じはしませんし、オートロック後付けなどという物件もあるので、探しようによってはお得な物件が見つかる可能性大です。

首都高のジャンクションと合わせて整備、
タワーマンションに店舗、オフィスも登場する予定

池尻大橋の再開発エリア。右手がタワーマンション、左手がジャンクション

さて、最後に池尻大橋駅前で行われている再開発について。これは首都高の大橋ジャンクション（仮称）の整備と一体的に街づくりを進めようというもので、該当エリアは246号、山手通り、目黒川に囲まれた約3.8ha。大橋ジャンクションは246号の上を走る首都高3号渋谷線と、中央環状新宿線及び計画中の中央環状品川線を接続するもので、高さ35mの巨大な楕円形のジャンクションは国立競技場とほぼ同じサイズ。現在は半円程度にまで工事が進んでいます。残念ながら大橋には出入り口がないため、利用にあたっては富ヶ谷の出入り口を使うことになりますが、そこからで池袋までは約10分強。かなりの時間短縮が望めそうです。

目黒川の桜並木が始まるのは、ちょうど再開発エリアくから。このタワーマンションからも、向きによっては桜が望めるはず

また、ジャンクションの目黒川沿いでは27階建てのタワーが建設中。ここはワンルームからファミリータイプまで全210余戸が作られる予定で価格は4000万円～。高い部屋では1億5000万円ほどになるそうです。

再開発エリアと旧山手通りまでの間には再開発予定地として空き地が目立つ

その逆の山手通り側では現在東京都都市整備局によって建築業者の募集が始まっており、今年中にはどのような建物が作られるのか、その姿が見えてくるはず。用途としては共同住宅、店舗、オフィスなどが予定されているので、新しい名所、住宅の誕生が期待できそうです。

便利さでは申し分のない街、池尻大橋。特に働いているカップル、シングルにはお勧め。ファミリーなら、多少駅から離れた場所を勧めたい

ただ、246号、首都高、山手通りと幹線道路が集まっているだけに、再開発エリアとその周辺は意外に音が気になります。現在は工事中ということもあり、特に聞こえるのかもしれませんが、この地に長く住もうという人は注意が必要。もちろん、これから建てられるマンションでは遮音性の高いサッシュが利用されるでしょうから、窓を閉めていれば問題はないはずですが、開けたときにどうかは気になるところ。また、古いマンションで高速道路に面した建物は二重サッシュ導入への助成（管理組合単位で申請、個別に導入）があるはずなので、それが実施されていれば気にする必要が減ります。事前にチェックしてみてください。


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