YAMAHA（ヤマハ バイク） 人気記事ランキング

ヤマハのグローバルモデルYZF-R3。国内の車検制度を考慮した250ccバイク YZF-R25をベースにした排気量アップモデルですが、YZF-R3には車検の義務があり、更に400ccクラスのよりも排気量が小さくパワーに劣るため、車検代を払って所有する価値があるかは悩みどころ。そこで一週間試乗して「YZF-R3はアリかナシか？」、インプレッションをお届けします。

MT-09をベースにネオクラシックバイクに仕立てたXSR900。新型のMT-09は使い勝手が向上し、バリエーションモデルのMT-09トレーサーはツーリング性能に優れた一台。果たしてXSR900の乗り心地はこの二台とは異なるのか？一週間都内の通勤で試乗してインプレッションします。

ヤマハ・ドラッグスター400を一週間通勤で使用してインプレッション。日本人が日本の道を走るために作られた、ジャパニーズスタンダードアメリカンバイクであるドラッグスター400。その魅力や特徴、おすすめカスタム方法を解説します。

ヤマハの兄弟車輌であるセロー250、トリッカー、XT250X。兄二人の個性が強いため、陰に隠れがちな末っ子XT250Xの実力はどうか？ 一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

最近人気の150ccクラスに新しいバイクが加わりました。NMAXの155ccバージョン、NMAX155です。ヤマハはこのクラスでは既にマジェスティSを販売していますが、ぶっちゃけどっちがよいのか？ ライバルのPCX150との違いは？ 一週間都内の通勤で試乗してインプレッションします

セロー250の1985年の発売以来ずっと愛され続けるヤマハ・セロー。絶えず進化を続けてた最新のセローの性能・スペックとは？今回はメーカー純正カスタムが加えられたツーリングセローをお借りしてインプレッションをお届けします。

発売後、すぐに年間の販売台数の目標を大幅に上方修正したことでも話題となったヤマハMT-09を1週間都内の通勤で使用して、インプレッションをお届けします。ちょっと気になるリコール情報も追記しました。

ビッグスクーターブーム終焉間近に発売されたマグザム。カスタムなどの印象が強いマグザムですが、使い勝手や走行性能などの基本性能はどうか？　一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

ヤマハのトリッカーを一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。タンク容量7Ｌは少なめですが燃費はどうなのか？トライアルバイクのイメージが強いバイクですが街乗りは快適に走ることができるのか？きっちり検証してみました。

ヤマハの三輪バイク・トリシティに155ccエンジンを搭載して高速道路まで走れちゃうトリシティ155が登場！フロント二輪、リア一輪の構造が生み出す抜群の安定感が新たな二輪ユーザーを生み出したトリシティ。155ccになって走りはさらに進化したのか？街中で試乗してインプレッションします。