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ヨーロッパでは2003年4月に発売されていたシトロエンC3プルリエルが、ようやく日本に上陸した。1台で5種類のボディが楽しめる「モジュラーカー」の魅力をさっそくチェック！

昨年のパリ・モーターショーでデビューしたシトロエンC4が日本上陸。セダンとクーペ、あわせて4車種を、さっそく試乗してきた。2回にわけてお届けしよう。まずは観察編。

屋根のアレンジが多彩な、フレンチお遊びプルリエル。夏はやっぱりオープンでしょ。

生まれて初めてレースに出た。いきなりの12時間耐久で、しかもマシンはシトロエン2CV。あまりにも無謀な挑戦の結果は……。

シトロエンC4インプレッションの2回目は、いよいよ試乗編。C4はプジョー307と共通のプラットフォームを使っているけれど、それがどのぐらいシトロエン・テイストに仕上がっているのかが注目だ。

シトロエンC2に、ホットモデルのVTSが追加された。プラス15psのパワーと5速MTによる走りはどうだったのか。試乗会でのインプレッションをお届けしよう。

16年ぶりにモデルチェンジしたシトロエンの新しいフラッグシップ、C6が日本に上陸した。はたしてC6はシトロエンらしいのか？　2回に分けて報告しよう。