SUZUKI（スズキ バイク） 新着記事一覧(2ページ目)

軽くパワフルな650ccスポーツバイク、スズキの「SV650」を一週間通勤で使ったインプレッションをお届けします。カタログだけを見れば大型初心者でも気負わないスペックですが、果たして試乗してみるとどうなのでしょうか？

スズキ伝統のクラシックバイクであるシングルエンジンを搭載した250ccバイク・ST250Eタイプを一週間通勤で使ってインプレッションをお届けします。軽くて扱いやすいと評判ですが、実際に都内で使ってみて感じたポイントとは？

スズキのストリートトラッカー「グラストラッカー」を一週間都内で試乗してインプレッションをお届けします。軽量に作られたボディと250ccの単気筒エンジンが生み出す軽快さは完全な街中スペシャルといえる一台です。

スズキのオールラウンドパフォーマー「バンディット1250F」を一週間都内の通勤で使用してインプレッションをお届けします。はたして都内の通勤でオールラウンドパフォーマーの名にふさわしい汎用性を感じる事ができるのでしょうか？

スズキのGSR250をベースにして、フルカウルを装備したGSR250F。車重189kgと他メーカーのエントリーユーザー向けの250ccバイクに比べて重くなっていますが、カタログ上のスペックだけでは測りきれないものがあります。実際走ってみるとどうか？ 今回も一週間通勤で使用してインプレッションをお届けします。

スズキのビッグスクーター・スカイウェイブ250の中でも5つの走行モードを選択することができる電子制御式CVTを装備した「タイプM」を一週間都内の通勤で試乗して、インプレッションをお届けします。他のビッグスクーターと比較して、スカイウェイブ250タイプMの優れているポイントとは？

スズキのフラッグシップスクーター・スカイウェイブ650LXを都内の通勤で一週間使用してインプレッションをお届けします。いかに快適に走行するか？に焦点を当てて開発された車輌と言う印象が強い一台ですが、はたしてその乗り心地は？

スズキのフラッグシップモデルと呼べるアメリカンバイク・ブルバードM109Rを一週間都内で試乗して、インプレッションをお届けします。海外向けモデルであるため、とにかく「巨大」な印象が強い一台ですが、はたして街中で快適に走行することは可能なのでしょうか？

スズキのスーパースポーツGSX-R750を一週間通勤で使って、インプレッションをお届けします。既に試乗レポートを掲載したGSX-R1000とSX-R600との違いもお届けします

スズキのストリートバイク「バンバン200」を一週間都内の通勤で使用してインプレッションをお届けします。往年のバンバンシリーズの特徴であったレジャーバイクとは全く性格が違うバイクとなり、一言でいえば町乗りに特化したバイクへと進化。実際に試乗してわかったバンバン200の性能とは？