バイク 新着記事一覧(16ページ目)

スズキのオールラウンドパフォーマー「バンディット1250F」を一週間都内の通勤で使用してインプレッションをお届けします。はたして都内の通勤でオールラウンドパフォーマーの名にふさわしい汎用性を感じる事ができるのでしょうか？

ハーレーダビッドソン最新の2017年モデルラインナップのなかでも、とりわけ個性豊かなモデルが揃うスポーツスターファミリー。日本人のライフスタイルにマッチしたカテゴリーのキャラクターを一台ずつご紹介します。

排気量1,745cc（107ci）の最新型エンジン「ミルウォーキーエイト」を搭載し、最強のクルーザーカテゴリーとしての地位を確立した2017年度版ハーレー・ツーリングファミリー。昨年以上の力を手にしたメガツアラー群のキャラクターを解説します。

スズキのGSR250をベースにして、フルカウルを装備したGSR250F。車重189kgと他メーカーのエントリーユーザー向けの250ccバイクに比べて重くなっていますが、カタログ上のスペックだけでは測りきれないものがあります。実際走ってみるとどうか？ 今回も一週間通勤で使用してインプレッションをお届けします。

台湾ヤマハで製造され逆輸入車として一部のユーザーに人気だったBW'S125がついに日本でもリリース！4代目シグナスXとエンジンとフレームが共通の同車。果たして乗り味はどうなのか？実際に試乗してインプレッションします。

台湾ヤマハで製造され逆輸入車として一部のユーザーに人気だったBW'S125が2016年に日本でもリリース！4代目シグナスXとエンジンとフレームが共通の同車。果たして乗り味はどうなのか？実際に試乗してインプレッションします

ストレートロードをひたすら突き進む楽しさを追求するハーレー。その姿勢はアメリカ特有のもので、レースになるまで高められています。このCVOプロストリートブレイクアウトは、その究極系と言えるハーレーかもしれません。

就業をキッカケにバイクの世界へと入り、プライベートでもスクランブラーSixty2に乗る「ドゥカティジャパン」の原佐知子さん。150センチという身長でバイクをスイスイ乗りこなす彼女に、女性だから語れるバイクの魅力を伺ってきました。

ヤマハのトリッカーを一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。タンク容量7Ｌは少なめですが燃費はどうなのか？トライアルバイクのイメージが強いバイクですが街乗りは快適に走ることができるのか？きっちり検証してみました。

「通勤快速」としてユーザーから支持されてきた、スズキの原付2種スクーター・アドレスV100。環境規制に適合できず販売終了となりましたが、後継として販売されたのがアドレスV125、さらにその後継がアドレスV125Sシリーズです。リアスポイラーやアルミタンデムステップを装備したスポーティー仕様のアドレスV125SSを一週間都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。