原付バイク・スクーターの車種情報

スウィッシュはメガヒットスクーター「アドレスV125」の後継機になるか？スズキ「スウィッシュ」のフロントビュー私は2台のバイクを所有しており1台はハーレー。もう1台はスズキのアドレスV125です。現在は50ccスクーターの販売台数が低迷しており、50cc以上125cc以下の原付二種クラスが人気となっ...続きを読む

原付二種のフラッグシップモデルホンダPCXHYBRID（ハイブリッド）PCXハイブリッドフロントビューメーカーが技術力の高さや先進性を打ち出すために排気量の大きなバイクに豪華な装備をまとわせてリリースする、いわば看板モデルの事を「フラッグシップ」と言います。ホンダで言えばCBR1000RRなどのスー...続きを読む

賛否両論あるモンキー125モンキー125フロントビュー1961年、東京都日野市にホンダが運営するテーマパークとしてオープンした「多摩テック」。そのテーマパークの乗り物として開発されたモンキーは、1967年に公道を走る事ができるモデルとして設計が見直され発売されました。70kg前後の超小型軽量ボディや...続きを読む

プジョーのスクーターが日本上陸！プジョーエンブレムがスクーターに！ご存知ですか？プジョーがスクーターを製造している事を。二輪のジャーナリストとして活動し始めて5年目になりますが、日本のプジョー公式ホームページを見てもスクーターのラインナップは紹介されていませんし、恥ずかしながらプジョーがスクーターを...続きを読む

＜目次＞4代目のPCX(JF81)登場！試乗インプレをお届けPCX2018年モデル(JF81)の装備をチェック！気になる足つき性は？PCX2018年モデル(JF81)は軽快さが失われていない！PCX2018年モデル(JF81)の3段階バネレートリアサスペンションは？以前と同じ軽快なハンドリングと優れ...続きを読む

新CBシリーズの末弟CB125RCB125Rフロントアップホンダは共通のスタイリングを採用した排気量の異なる４台のバイクをラインナップしています。排気量の大きな順からCB1000R、CB650R、CB250R、CB125Rの４台です。その中でもCB250RとCB125Rはフレームを共通として外装類の...続きを読む

スズキ渾身の125ccスポーツモデル・GSX-R125ABSスズキ（SUZUKI）GSX-R125のフロントアップ今や原付二種125ccクラスは大人気のカテゴリとなっているので、各社がさまざまな競い合うように車種をラインナップしています。そんな中、珍しいバイクがスズキ（SUZUKI）からリリースされ...続きを読む

おめでとう世界のスーパーカブ！1億台突破！ホンダスーパーカブ110フロントビュー世界生産累計台数が1億台を達成し、2018年はホンダのスーパーカブにとってメモリアルイヤーとなりました。スーパーカブはタイ、インドネシア、ベトナム、ブラジル、中国、ナイジェリアなど日本を含めた14カ国15拠点で生産されて...続きを読む

原付二種スクーターブームの火付け役「アドレスシリーズ」の最新モデル登場スズキ（SUZUKI）アドレス125のフロントビューバイク全体の販売台数の中で一番大きな割合を占めるのは50ccのスクーターですが、近年50ccスクーターの販売台数は減少の一途を辿っています。その反面徐々に販売台数を伸ばしているの...続きを読む

今買うなら原付より原付二種スクーター！庶民の足として人気だった50cc原付スクーターですが、最近では軽自動車や電動アシスト付自転車などに人気を奪われています。50cc原付スクーターの販売は苦戦していますが逆に人気を伸ばしているクラスがあります。それが原付二種スクーターです。原付二種とは、50cc超～...続きを読む