寝台・夜行列車

寝台特急「北斗星」、札幌を出発DD51重連が牽引する道内の「北斗星」札幌駅4番線。夕方の帰宅ラッシュが始まりかける頃、「北斗星」は小樽方面にある車両基地から回送されてきた。ブルートレイン12両編成（電源車を含めて）の先頭に立つのは客車に合わせて青く塗られたDD51形ディーゼル機関車重連（2両連結）。...続きを読む

寝台特急サンライズ瀬戸・出雲の旅高松を目指して快走する『サンライズ瀬戸』（C）JR四国相次ぐブルートレインの廃止で、唯一の定期寝台列車として孤軍奮闘中なのが、東京駅発着の「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」だ。伝統的な青を基調とした夜のイメージだったブルートレインに対し、「サンライズ」はベージュと...続きを読む

現存する寝台列車夜を徹して走り早朝の上野駅に到着した、かつて上野～金沢間を走っていた「北陸」。機関車につけられたヘッドマークが誇らしげだ旅情あふれる寝台列車は、ぜひ一度乗っていただきたいおすすめの列車。そこで寝台列車の基礎知識として、寝台列車の種類、寝台車のグレード別分類、設備、チケットの入手法、寝...続きを読む

「富士・はやぶさ」との下関での出会い東京より長駆14時間30分走り続けてきた「富士」＆「はやぶさ」が下関に到着した。EF66形電気機関車の牽引はここ下関駅までとなる。この列車の廃止をもってEF66形が旅客列車を牽引する晴れ姿は見られなくなるまずEF66形が客車から切り離される。EF66形は直流専用の...続きを読む

はじめての寝台列車。どの席を買ったらよいの？ちゃんと眠れる？食事はどうする？……など、わからないことだらけですよね。そんな不安を解消して寝台列車の旅を満喫するべく、まずは寝台列車とは何ぞや？というところから解説していきましょう。寝台列車って何？寝台列車の旅に出よう！「寝台列車」とは、その名の通り寝台...続きを読む

東京と名古屋、大阪方面とを結ぶ人気夜行列車「ムーンライトながら」東京～大垣を結ぶ東海道本線の夜行快速列車「ムーンライトながら」。青春18きっぷが利用できるシーズン中は指定席の確保が困難となる人気列車ですが、2007年3月18日のJRダイヤ改正で、ダイヤ等が大幅に変更となります。ここでその変更点をまと...続きを読む

東京～大阪間、8時間18分の旅。出発を待つ寝台急行『銀河』現在、寝台列車は利用者が激減し、どの列車も大変苦戦を強いられています。今年の3月、東京と九州を結ぶ寝台特急『さくら』『あさかぜ』が廃止されたばかりですが、今度は京都～南宮崎間の寝台特急『彗星』の廃止が先日発表になりました。そんな中、新幹線も走...続きを読む