注目の輸入車試乗レポート(27ページ目)

乗りましたよ。オペル・スピードスター！箱根で試乗したインプレッションをお届けします。姉妹車のロータス・エリーゼとは全然、印象が違いました！

2000年6月にカナダを皮切りにスタートした”マセラティワールドツアー”。ヨーロッパ各地を走破し、いよいよ日本に上陸した。6月20日、マセラティ日本正規代理店コーンズの東京・等々力ショウルームをスタートした2台のマセラティ3200ＧＴは、日本国内約4200kmを12日間かけて走行する。ドライバーはジャーナリストや著名人など47名で、リレー形式で行われる。

マセラティの日本総代理店であるコーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは、２種類の限定モデル日本導入を発表した。特に3200ＧＴをベースとしたスポーツバージョンの3200ＧＴ”アセットコルサ”はハードスペックを磨き抜いたハード仕様だ。もう１台はクワトロポルテの最終バージョンで、日本向けオリジナルの特別仕様車だ。

クラシックカーの一大イベントであるミッレミリアが今年も開催された。５月17日の夜にブレシアをスタート。ローマで折り返して19日の深夜に再びブレシアに戻ってくる公道を使ったタイムトライアルだ。ミッレミリアとは、1000マイルの意。つまり、戦前戦後の貴重なクラシックカーが1600kmもの行程をほぼ２日間で走りきるという過酷なものである。

シューマッハとモントーヤの熱いバトルが繰り広げられたオーストリアグランプリと時を同じくして、モンテゼーモロの去就を決めるイタリア上院総選挙が5月13日に行われた。フェラーリチームは惜しくも優勝を逃してしまったが、選挙の結果は、なんとモンテゼーモロを貿易大臣に指名すると発言していたベルルスコーニ率いる中道右派の大勝利に終わったのだ！

イタリアの国営テレビインタビューで、5月13日に予定されている上院選挙を目前にし、政権奪取を狙う中道右派の代表的な政党「フォルツァ・イタリア」党首のＳ・ベルルスコーニ氏（元首相）が衝撃的な発言をした。中道右派政権が誕生し、ベルルスコーニ氏が大統領に選ばれた暁には、フェラーリ社のＬ・モンテゼモロ社長を貿易担当大臣に任命するというのだ。

すでに新聞報道などで知っている人もいると思うが、PSA（プジョー・シトロエングループ）がトヨタと小型車の共同開発・生産で協力を検討していることが明らかになった。これはPSAにとって何を意味するのか。今後のトヨタとの関係はどうなるのか。現在の両社の状況を見ながら考えてみた。

ソレックスって知ってますか。キャブレターではなくて、自転車の前輪の上にエンジンを付けたモペッド（原動機付き自転車）のことを。正式にはベロ・ソレックスというこの２輪車を、実は最近買ってしまった。自分にとって21世紀最初の乗り物の買い物となったこの超原始的な移動手段は、果たしてどんなモノなのか……。

第71回ジュネーヴモーターショウにおけるイタリアンカーメーカーの出品内容を報告しよう。フィアット・ランチア・アルファロメオの御三家のニューモデルはどれもこれも個性派揃いだった。

アルファロメオ社起死回生の大ヒット作となったアルファ156シリーズ。この人気車にハイパワーバージョンが設定されるかも、というウワサは前々から囁かれていた。Ｖ６の3.2リッターエンジン＋チューンドサスペンションという常識的な説からＶ８＋４ＷＤシステムという夢のような話まで、ウワサの中身はいろいろ。ボンジョルノ西川が本国アルファロメオ社関係者から入手した最新情報をお届けする！