注目の輸入車試乗レポート(22ページ目)

軽自動車のイメージを破るべく、新しいトライアルを行ったＲ１。ラゲッジスペースってこんなに使いやすかったっけ？　と、新鮮な驚きです。

来るジュネーブショーにおいて、ランチアはザガード製のコンエプトカー、イプシロン・スポルトを発表する。

ニューアルファ147の試乗会が開催されたナポリには、当然、アルファロメオブランドのお歴々が集った。未来予想図をいろいろ拾ってみたら・・・

フレンチブルーミーティング2004の2回目は、会場で見つけた気になるクルマたち、そしてイベントと同時に発売されたDVDの内容もお届けしよう。

パリオートショーのその他イタリアンブランドのブースを紹介しよう

２代目へフルモデルチェンジしたオペル・ティグラ。最大の特徴は、先代が２＋２のクーペだったのに対して、今回はメタルトップを備えたオープン２シーターに生まれ変わったことである。

３月のジュネーブショーで発表され、５月には日本でも発表されたエクシージの２代目モデルを、実は４月の半ばにロータス本社のあるイギリスはヘゼルでテストしてきた。

ＰＴクルーザー・カブリオは、デトロイト・ショーで市販版がお披露目されたばかりのモデル。スペインのセビリアで、そのＰＴクルーザー・カブリオをテストした。

ロータス・エリーゼに加わった１１１Ｒは、何と言ってもトヨタ製エンジンを搭載したことがトピックだ。既に日本でも販売が開始されたが、これを１月末に南仏・ニースで試したので報告しておきたい。

ロータス・エリーゼに加わった１１１Ｒは、何と言ってもトヨタ製エンジンを搭載したことがトピックだ。既に日本でも販売が開始された。PART2ではその優れ操縦性能をレポートする。