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緊急報告!格安ジェットスター本音搭乗レポ

ムダを省いた個性的なサービスで日本へ初就航した格安航空ジェットスター。未知の部分が多い機内サービスや乗り心地等、気になる部分を総チェック!シドニー路線約9時間のフライトをズバリ本音でレポートします!

執筆者:平野 美紀

格安航空ジェットスター
今年3月25日より、日本に初就航したローコスト=格安国際線キャリアとして、この春大注目のジェットスター。これから、GWや夏休みに利用する、またはしたい!という方も多いのではなかと思います。

日本では前例のない個性的なサービスがウリなわけですが、その乗り心地はいかほどなのか?シートは?機内サービスは?乗り継ぎは?日本語は?オンライン予約はどうなっている?…と、気になることは山盛りですよね。

そこで、その「?」の部分を究明すべく、今回ガイドが身をもって(自腹で!)体験してきました!その一部始終を3パートに分けてお届けします。

まずパート1では、搭乗前の疑問点「共同運航(コードシェア)」と「機内の様子」を。そしてパート2では、最も気になる「機内サービス」を中心に、オプションを何も付けずに予約・搭乗した場合だけでなく、パッケージ・ツアーでジェットスターを利用する場合についてもチェック。

パート3(5/1公開予定)では、ガイドの身に実際に起きた仰天体験等も交えながら、機内や到着空港などでの「日本語案内」、シドニーまで行くの場合の「乗り継ぎ」、そして知られざる「オンライン予約」について等など、噂のジェットスター航空を徹底解剖!

そのすべてをズバリ本音でレポートします!


≪格安ジェットスター本音搭乗レポ Part 1≫
  • 格安航空ジェットスター、関空初就航
  • 仰天!3社共同運航便?
  • 共同運航(コードシェア)による機内サービスの差別化
  • 噂のエコノミー席革張りシートの乗り心地


  • ≪格安ジェットスター本音搭乗レポ Part 2≫
  • 注目の機内サービス、飲み物編
  • 注目の機内サービス、食事編
  • 注目の機内サービス、アメニティ編
  • 注目の機内サービス、エンターティメント編

  • ≪格安ジェットスター本音搭乗レポ Part 3≫
  • 機内及び到着空港での日本語案内はどうなっている?
  • ブリスベン空港での乗り継ぎ
  • 乗り継ぎで大わらわ!? ガイドが体験した仰天フライト
  • 知られざるオンライン予約のカラクリ


    格安航空ジェットスター、関空初就航

    機内での付加価値サービスを排除し、必要なもののみ別途購入するというスタイルで、中距離国際線市場に参入を果たしたジェットスター。

    低価格を実現するため、このようなサービス別途購入型の航空会社は他にもありますが、これまではそのほとんどが国内線、もしくは長くても3~4時間程度までの近距離路線のみでした。しかし、この度ジェットスターが運行を開始した日本~シドニー間の約9時間はちょっと長い…。

    こうした手法が中距離国際線でも受けいられるものなのか、どうか。そして、この前の記事でも触れたように、通常の機内サービスが受けられるはずのJALとの共同運行が発表されたことで、JAL客との住み分け=差別化はどのようになっているのか?など、興味深い点がいくつもあります。

    また、今回は日本への初就航ということで、日本人への配慮はどのようにされているのか?という点にも着目。こうしたいくつもの疑問点に逐一チェックを入れながら、シドニー~関空(大阪)路線に搭乗してみました!

    まずは、最初から仰天した共同運航=コードシェア、最も注目される機内サービスの差別化がどのようになっているのか?を次のページで詳しくレポートします!

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