東京から1本で行けない三重県へ! 豪華観光列車にユニークなローカル線…乗り換えてこそ楽しい鉄道旅(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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快速みえ
快速みえ
しまかぜ
近鉄の豪華観光特急「しまかぜ」
プレミアムシート
「しまかぜ」のプレミアムシート
カフェ車両
「しまかぜ」のカフェ車両
伊勢志摩ライナー
流麗なフォルムの「伊勢志摩ライナー」
サロン席
「伊勢志摩ライナー」のサロン席
ビスタEX
「ビスタEX」塗装変更になる前の姿
伊勢奥津駅
JR名松線の終点・伊勢奥津駅。SL時代の名残である給水塔が残る
名松線
雲津川に沿って走る名松線
北勢線
北勢線の愛らしい4両編成の電車
四日市あすなろう鉄道
四日市あすなろう鉄道の小型電車
きしめん立ち食いスタンド
JR名古屋駅の新幹線および在来線には「きしめん」立ち食いスタンドがある
牛肉弁当
三重県の駅弁と言えば、松阪駅で販売中の「牛肉弁当」
豊橋鉄道
豊橋鉄道のカラフルな電車
伊勢湾フェリー
伊勢湾フェリーで伊良湖岬(愛知県)から鳥羽(三重県)を目指す
N700S
東海道新幹線N700S
特急「南紀」
新型車両HC85系による特急「南紀」(紀勢本線 新鹿~波田須) 写真提供=JR東海
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N700S
特急「南紀」
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