【東京メトロ有楽町線のトリビア10選】埼玉県にある唯一の駅、桜田門駅にあるナゾの分岐線、ほか(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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和光市駅
和光市駅で発車を待つ有楽町線新木場行き
東武東上線と並走
東武東上線と並走し、トンネルに入れば地下鉄成増駅に着く
地下鉄成増駅の出入口
地下鉄成増駅の出入口
江戸川橋駅
カラフルな壁が目に付く江戸川橋駅
神田川
江戸川橋から眺めた神田川
分岐線の様子
分岐線が新木場方面の線路から分岐し、和光市方面へ向かう線路を横切って霞ケ関駅へ延びている様子。ホームがカーブしているので安全に撮影できた
新富町駅に到着した最新型17000系
新富町駅に到着した最新型17000系。線路と線路の間に柱がないので、すっきり見通せた
豊洲駅のホーム
豊洲駅の2番線と3番線はふさがれてホームになっている。
分岐線用トンネル
将来、半蔵門線の住吉駅へ延びる予定の分岐線用トンネル
新木場駅ホーム
地上にある新木場駅ホーム
新木場駅のモニュメント
新木場駅のモニュメント
S-TRAIN豊洲行き
所沢駅に入線したS-TRAIN豊洲行き
和光駅に到着する電車
東上線をまたいで和光駅に到着する有楽町線の電車
新桜台駅ホーム
西武有楽町線唯一の中間駅、新桜台駅ホーム
新木場駅に停車中の小田急ロマンスカーMSE
新木場駅に停車中の小田急ロマンスカーMSE
新木場駅の発車案内
新木場駅の発車案内。小手指行きの次が本厚木行きというのにびっくりだ
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和光市駅
東武東上線と並走
地下鉄成増駅の出入口
江戸川橋駅
神田川
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新富町駅に到着した最新型17000系
豊洲駅のホーム
分岐線用トンネル
新木場駅ホーム
新木場駅のモニュメント
S-TRAIN豊洲行き
和光駅に到着する電車
新桜台駅ホーム
新木場駅に停車中の小田急ロマンスカーMSE
新木場駅の発車案内
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