日産がEVで打ち出すイノベーションとは？

日産自動車が東京モーターショーで、興味深い電気自動車（EV）を発表しました。
それらの車から垣間見える日産自動車の戦略と今後のEVのあり方について、解説していきます。

車はスマートフォンと同じ”デバイス”

日産自動車が東京モーターショー2015で世界初公開とした軽EVコンセプトカー「TEATRO for DAYZ」は、インテリアの白いインパネやシート、ドアトリム等全てが映像を表示できるモニターとなっており、まるでスマートフォンの画面が車全体に広がったかのような印象のクルマです。

メーター、空調、カーナビなどは全て画面表示で行い、音声やモーションセンサーで操作入力を行います。これまでの常識的なクルマにはない発想です。

業界の常識を変える

これは「単なる面白いクルマ」に留まらない、これからのクルマのあり方をよく表したクルマであると言えます。

近年はコネクテッドカーと呼ばれる「インターネットにつながるクルマ」が注目されていますが、これまでの自動車メーカーによるクルマのIoT（Internet of Things：モノのインターネット）化は、「クルマ」としての価値をより高めるためのものばかりであり、決してIoTが主役となりクルマが脇役となることはありませんでした。

付加価値の中心をIoTに取られることでクルマ本体がコモディティ化することは、自動車メーカーにとって脅威であるためです。しかし携帯電話がスマートフォンへと変遷していったように、自動車の価値と意義の変化は時代の流れとして必然であると言えるでしょう。


その中、自ら「マルチデバイス」と定義し、ソーシャルにつながるコンセプトを強く意識したクルマを大手自動車メーカーが打ち出したことは、業界において大変意義深いものであると言えます。IoTによる顧客体験価値が高まる中、それによる価値の最大化支援するクルマを提供することで、従来にない新しいクルマの価値化を行うという観点は、大手自動車メーカーにとっての新機軸と言えます。