中古バイク購入ガイド【カワサキ ゼファー編】(2ページ目)

ゼファーシリーズの排気量と価格帯

［ゼファー400、ゼファーχ（カイ）］
乗り出し価格45万円～
初期型の車両は年式的に古いものになりますが、
2バルブエンジンの性能が優秀なので、低走行車、ワンオーナー車などの程度のいいものであればオススメです。
ゼファー400と、ゼファーχであれば、高年式のχを選ぶ方が良いでしょう。4バルブエンジンに変更となり、初期型に比べよりビギナー向けに乗りやすくなっているからです。故障も少ないので、長く乗りたいならχを選びましょう。

［ゼファー750］乗り出し価格６０万円～
65万円以上の車両であれば、高い確率で安心して薦められる車両です。セルモーターのワンウェイクラッチという部品に故障事例が見られるため、古い車両は注意が必要です。対策品が出ており、詳しいショップであれば対応をしてくれるので、事前に確認するといいでしょう。2001年以降の比較的高年式モデルであれば、問題ないはずです。

［ゼファー1100］乗り出し価格９０万円～
国産初期型車と、逆輸入車は、2速ミッション（歯車）が弱く故障事例が多いため、避けた方がよいでしょう。750ccのワンウェイクラッチ同様、対策品が出ているのでショップに相談をして対応してもらいましょう。

• 明らかに相場より安い車両は買わない（修理など余計にコストがかかる）
• 外観は綺麗か（保管状態）
• ボルトなどの鉄部品が錆びていないか（保管状態）
• カスタム車両は買わない（カスタム度合いにもよるが、自分に合った仕様にするなら、ノーマルから弄るのが一番）

左がメンテナンスされているフロントフォーク。右は外保管で放置気味のフロントフォーク。こういったところにも車両の扱いが出るもの