JR九州のユニークな駅 レトロな駅vs水戸岡デザイン駅(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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門司港駅
レトロな門司港駅
駅舎内部
駅舎内部はレトロ風にアレンジされた
折尾駅ホーム
ホームの屋根にも年輪を感じる
嘉例川駅
築100年を越える嘉例川駅舎
嘉例川駅ホーム
嘉例川駅のホーム
鹿児島中央駅
前面の階段がユニークな鹿児島中央駅
「指宿のたまて箱」
鹿児島中央駅に発着する特急「指宿のたまて箱」
隼人駅
竹で覆われた隼人駅
人吉駅改札口
のれんの改札口が面白い人吉駅
SL人吉
人吉駅到着後、車両基地へ引き上げる「SL人吉」
西戸崎駅
ヨットをイメージした西戸崎駅
窓
駅舎内のユニークな窓
須恵駅
ガラス張りの須恵駅
直方駅
直方駅の新駅舎
直方駅内部
内部は白が基調の直方駅
直方駅の電車
直方駅に発着するブラックフェイスの電車
折尾駅
折尾駅の二階建て木造駅舎
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門司港駅
駅舎内部
折尾駅ホーム
嘉例川駅
嘉例川駅ホーム
鹿児島中央駅
「指宿のたまて箱」
隼人駅
人吉駅改札口
SL人吉
西戸崎駅
窓
須恵駅
直方駅
直方駅内部
直方駅の電車
折尾駅
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