すでに都内ではちらほらと見かけるようになったニューカイエン。全長とホイールベースの延長により、初代よりも低くなった印象があるが、全高は10mm高くなっている。ファミリーやアウトドアユースとして期待されるサイズは、十分を確保しているエンジンはV8DOHC。カイエンSは400psちょうどの最高出力と51.0kg-mの最大トルクを発揮する。8速ティプロトニックSの完成度も文句ないタイヤサイズはカイエンSが255/55R18が標準。試乗車は275/45R20のミシュランタイヤを装着していた後席の居住性向上も朗報。分割可倒式なので後席の背もたれを倒せば、荷室の拡大も容易だが、操作力はかなり必要だこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
