決勝レース中に登場する専門用語
【ファステストラップ】レース中に最も速いマシンのラップタイム。レースによってはファステストラップ獲得者にポイントが与えられる。
【コースレコード】
そのコースにおける最速ラップ記録。
【オーバーテイク】
前のマシンを抜くこと。
【バックマーカー】
周回遅れのマシンのこと。
【トラフィック】
集団走行中のマシンのこと。または周回遅れのマシンの集団のこと。
【テールトゥノーズ】
前車の背後にピタリとついた、ほとんど差がない走行状態。
【サイドバイサイド】
２台が並んだ走行状態。３台の場合は「３ワイド」とも言う。
【スリップストリーム、スリップを使う】
前車の背後にピタリとついた状態から速度をあげて前車を抜いていくこと。
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| 前車の背後は空気抵抗が少なくスピードを上げやすい。さらにこの「スリップストリーム」と呼ばれる領域では前車が作り出した乱気流によってフロントの荷重が抜ける。その分安定性が無くなるが単独で走る以上の速度が出せる。インディカーやNASCARなどオーバルコースのアメリカンレースや２輪レースなどでは常とう手段。アメリカでは「ドラフティング」と呼ぶ。 【写真提供：本田技研工業】 |
【タービュランス】
乱気流のこと。
【チームラジオ】
４輪レースでは無線（ラジオ）で交信をしているチームがある。最近はF1中継やSUPER GTの番組でもおなじみです。
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| チームスタッフは走行中のドライバーと無線で交信している。市販されているスキャナーでファンも無線を聞くことができるが、その内容を第三者に公開することは日本の電波法で禁じられているので注意が必要。聞くのは自由だが、無線で聞いた内容を他のチーム員に伝えたり、ブログに書き込んだりすることは立派な犯罪であるという認識をもっておこう。 【写真:辻野ヒロシ】 |
【プッシュ】
攻めた走りでペースをあげること。「プッシング」は相手を押し出すこと。
【クルージング】
レース終盤に勝利を確信するなどしてペースを落とすこと。
【フューエルエフェクト】
マシンに搭載した燃料（Fuel)がラップタイムに与える影響のこと。満タン状態では重量が重くなるのでラップタイムは落ちる。一方で軽くなるほどラップタイムは速くなる。
【スティント】
スタート～ピットイン～ゴールまでのそれぞれのパートを指す言葉。
（例）
決勝レース中に２回ピットインをする作戦なら「２ストップ、３スティント」
＜スタート＞～第１スティント～＜ピットイン１回目＞～第２スティント～＜ピットイン２回目＞～第３スティント～＜ゴール＞
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| 特に耐久レースではスティントの長さや何かがあった時の予定スティントの変更などチーム監督のレースの読み、判断力が問われる。そしてその計算を狂わせないピット作業の正確さは何より重要だ。 【写真提供：MOBILITYLAND】 |
次のページではピット作業に関する用語をご紹介します。
