ニューマシン登場！ 話題の多かった2006年
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| トヨタが投入したレクサスSC430。スープラから引き継いだカーナンバー「1」を掲げ、立川祐路／高木虎之介が駆ったZENTセルモSC。 （写真提供：SUPER GT.net） |
海外戦は恒例のマレーシア・セパン戦のみと今までと変わらないが、参戦する車種のバラエティが増えたことは06年の大きな話題であった。
噂どおり、トヨタ陣営はすでに絶版車となって久しい「トヨタ・スープラ」に変えて「レクサスSC430」をGT500クラスに投入。トヨタ・ソアラのリバッジ車とも言えるSC430だが、立ち上がったばかりのレクサスブランドでの参戦とあって、そのポテンシャルが大いに期待されていた。
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| GT300に参戦したフォードGT。 |
2006年のSUPER GTでは、GT500に3メーカー4車種、GT300にはなんと12メーカー18車種が集った。世界で最もバラエティに富んだマシンが参戦する、他に類を見ないGTレース、SUPER GT。
2006年の総集編として、激戦の模様とその魅力をたっぷりとお届けします。
次のページは開幕戦・鈴鹿ラウンドの模様をお伝えします。
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【SUPER GT 2006 総集編】全記事 クイックリンク
●Rd1 SUZUKA GT300km （鈴鹿）
●Rd2 岡山GT300kmレース （岡山）
●SUPER GTの予選方式 ～SUPER LAPの魅力～
●Rd3 富士GT500kmレース （富士）
●Rd4 JAPAN GT CHAMPIONSHIP MALAYSIA （セパン）
●SUPER GTの華 ～レースクイーンも豪華～
●Rd5 SUGO GT300kmレース （菅生）
【SUPER GT 2006 総集編-2-】
●Rd6 POKKA 1000km （鈴鹿）
●今年一番話題のマシン ～ムーンクラフト紫電～
●Rd7 もてぎGT300kmレース （もてぎ）
●Rd8 SUPER GT in KYUSYU （オートポリス）
●Rd9 富士GT300kmレース （富士）
●GT500 / GT300 チャンピオンの紹介
