オデッセイに似ているが……
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| マークＸジオ 256万～333万円。FFと4WDをラインナップ |
マークＸジオを見て「オデッセイと似てますね」と感じている方も多いかもしれない。実際「高さ制限1550mmのタワーパーキングに入る３ナンバーサイズのミニバン」という点ではオデッセイと同じ。ただオデッセイの売れ行きを見ると、あまり成功していない。「こらダメか？」と考えたトヨタは、マークＸジオのターゲットユーザー層をオデッセイとは大きく変えてきた。
オデッセイの場合、今までのミニバンと同じくファミリー層をターゲットにしているが、マークＸジオはミニバンの便利さを忘れられない「人生のベテラン世代」（50歳代中頃以上）を狙っているという。
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| 全高を1550mmでおさえた「背が低い」ミニバン。2.4リッター直４エンジンがメイン。FFにのみ、3.5リッターV6モデルを用意する。乗車定員は6名と7名 |
比較的高い年代狙いとあり、運転席に座るとインテリアの質感に驚かされる。これだけの質感が確保されていればミニバンを乗り継いできたユーザーはもちろん、高級セダンからの乗換えでも不満は出まい。
２列目シートの快適性も非常にレベルが高く、まさに「苦しゅうないぞよ」。マークＸジオのコンセプトを考えれば２列目がキャプテンシートとなる“Ｇ”を選んでおくとより高い満足感を味わえると思う。
一方、３列目シートは「駅まで人を送る」とか「家を訪れた孫夫婦と近所まで食事に行く」といったケースなら使える程度の広さ。イザというときには非常に有難いものの、「２時間くらいの移動にも使える」くらいの広さを期待してしまうとちょっと厳しい。
気になる「不安要素」は次ページで……
