ノイズキャンセリングヘッドホン BOSE QC15の概要
2009年9月30日新発売、BOSE QC15。 ボースオンラインストアのみで限定発売され、価格は39,900円
耳をスッポリと覆う、密閉型オーベーヘッドタイプですが、元来、飛行機の中で「ゴー」と言う騒音を緩和するために開発され経緯もあり、コンパクトかつ軽量で、携帯用途にも適しています。
音楽を聴かない時でも、ケーブルを取り外してイヤーマフのように装着し、ノイズキャンセリング効果だけを利用する事も可能です。
動作には単四電池が1本必要で、ケーブルを接続するだけの普通のヘッドホンとは異なります。
製品の肝は、なんと言っても、騒音低減効果。BOSEが自信を持つ、新型QC15のノイズキャンセリング効果を、実際に新幹線の中で試してみました！ 使い勝手、携帯性、気になる音質もレポートしますので、お楽しみに！
感動的な低音ノイズ除去
新幹線の中は、騒音で満ちている！今回は、騒音の比較的大きい旧型700系でテスト。
東京-大阪間では、約2.5時間、この大騒音に晒されるわけで、疲れやストレスの原因とも言われています。そう言えば、筆者鴻池も、ただ座っているだけなのに、非常に疲れるのが不思議に思っていました……
本題に戻りますが、この新幹線車内という騒音下で、BOSE QC15の効果はどうだったのでしょうか。
耳を覆うよう、頭部に正しく装着してみると、密着度の良いやわらかなパッドのお陰か、これだけでも若干静けさが得られます。そして、ノイズキャンセリング機能をONにすると、それまで「ゴォー」と地鳴りのように耳を刺激していた騒音が、「サー」という感じに変化！ 低音がスパッと見事に切り落とされたように感じます！
この低音ノイズの除去能力は感動的！ 音楽を聴き始めると、音楽で残りの「サー」という騒音はかき消され、新幹線の車中である事を忘れるくらいです。筆者鴻池は、装着後30分くらいで、あまりの静けさに、グッスリ眠ってしまいました。
