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2010年5月、損保ジャパンの内部調査により、「搭乗者傷害特約」に未払いがあることが判明。同社は2011年5月に調査を終え、未払いの総額が約8億6千万円に上る見込みであることを発表しました。他人ごとではないこの話、契約者は気をつける必要がありそうです。

自動車保険の改定が大手損保を中心に2012年10月から始まります。2013年、2014年の経過措置期間を経て最終的に2015年に改定が終了します。近年にない大改定により加入の仕方が変わる自動車保険の改定内容について解説します。

自動車保険が2012年10月から大きく改定されます。2013年、2014年の経過措置期間を経て最終的に2015年に改定が終了する予定です。改定により加入の仕方が大きく変わる自動車保険の実務的な加入の仕方、考え方について解説します。

2012年9月、日本損害保険協会が「自動車保険データにみる交通事故の実態」（2010年4月～2011年3月）を公表しました。09年度の交通事故による経済的損失はなんと3兆2108億円！　経済面から交通事故の実態が見えてきました。

自動車保険は複雑と感じる人は多いでしょう。自動車保険は事故を想定して様々なケースに対応できるよう工夫されているのですが、法律的なことも絡んでくるのでどうしても難しくなってしまいます。その分勘違いもいっぱい。今回はそんな勘違いで代表的なものを紹介します。

自動車保険の加入者にずばり聞いてみました。どうして今の保険会社を選んだのか？満足度は？保険会社に一言ありますか？など、実際に自動車保険に加入している人にインタビューをする企画です。今回は、代理店を介して自動車保険に加入している2名の方にご協力いただきました。

初めての自動車保険。前回は対人・対物賠償と傷害保険の入り方を紹介しました。今回は自分の車の補償である「車両保険」の入り方です。車両保険はそもそも必要なのかどうか、必要ならどのように補償額や内容を決めればよいかを解説します。また、基本の補償以外に検討するとよい特約についても見てみましょう。

自動車保険の見積もりをとるとき、設定に迷うものの1つに「車両保険の免責金額」があります。免責設定と少額請求について解説します。

自動車保険につけられる特約の1つに個人賠償責任特約があります。どんなときに補償されるか、対象となる人はだれか、補償額の目安などを解説します。自動車保険に同特約をつける場合の注意点も紹介します。

自動車保険の保険料に大きな影響を与えるノンフリート等級制度について、Q＆Aの形式でご案内します。