中古車 人気記事ランキング(2ページ目)

先日、4年落ちで走行7.2万キロという中古車を購入しました。クルマに残った痕跡から前オーナー像を推理した結果、納得しての購入ですが、本編は3部にわたってその推理の方法をお教えする第2弾の外装編です。

100万円以下の中古車というと、「下駄代わり」のような、いかにも道具的な感覚が強くなりますが、いやいや。とびっきりおしゃれな限定車も買えてしまうのです！

今や何でもかんでもHVが当たり前になりつつあるようですが、ほんの少し前までは大排気量エンジンを搭載したモデルが結構ありました。今後ガソリンが無尽蔵に見つからない限り、消えゆく運命にあるこうしたエンジンを、おいしい中古車で味わってみませんか。

もう8代目がリリースされているのに、未だ日本ではあまり知名度の高まらないVWパサート／パサートヴァリアント。しかし、それゆえ「おいしい中古車」の優等生になるわけで。旧型はわずか4年前にデビューしたにも関わらず、もうこんなにおいしくなっています。

中古車購入後の不安の一つは、前オーナーのメンテナンス状況。そこで提案したいのが、オイル類の総交換。具体的なオイルの種類と役割、交換サイクルや費用の目安をまとめてみました。

「販売店になめられない」「調子の悪い物件をつかまされない」ために、販売店の店頭で使いたい質問を紹介。クルマに詳しくない人でもすぐに使えて便利です。

中古車選びで重要な要素である「残車検の期間」。なんとなく残車検が長い方が得だと思っている人、これを読んで考えなおしてみては？

もはや日本のファミリィカー＝ミニバンになって久しいが、そんな人気のミニバンでも、探してみればお買い得な中古車が見つかるもの。今回ご紹介するのは両側スライドドアの日産プレサージュ。

50万円以下で中古車を狙うとき、一度は高級車を考えてみるのではないでしょうか。でも購入後のメンテや維持費、年式相応の痛み具合を考えると……。でも「小さな高級車」なら!?　ちょうどおいしくなってきました。

トヨタの中のトップブランド、クラウンマジェスタ。その旧型がいよいよ150万円以下から見つかるようになってきました。トップブランドだけに装備類は今なお現役クラス。中古車で買って満足の高い一台です。