三菱(2ページ目)

まずはガソリン車を投入全長4655×全幅1800×全高1680mm。価格は242万7000円～310万円。月販目標台数は1000台エアトレックから名を変えて2代目。三菱のミッドサイズSUVであり、グローバル展開するアウトランダーがフルモデルチェンジを受けた。4.6m台の全長に3列シートを配し、エンジ...続きを読む

ミニバン初のクリーンディーゼル搭載車ボディサイズは全長4730×全幅1795×全高1870mmで、ガソリンの4WD車と同じ。ディーゼルの価格は341万9000円～393万4000円。ガソリンは2WDも含めて233万円～378万7000円昨年末にデリカD:5にディーゼル搭載車が追加された。ミニバンでは...続きを読む

次期型ミラージュはタイ生まれ今年の夏に発表される次期型ミラージュのプロトタイプが発表された。ベーシックモデルは100万円を切る価格設定になるという、三菱自動車期待のモデルである。JC08モード燃費でスカイアクティブ・デミオの25km/Lを大きく凌ぐ27.2km/Lがセールスポイント。タイの工場で生産...続きを読む

好調なスタートを切ったアウトランダーPHEV上限額43万円を使えば289万4000円～となるアウトランダーPHEV。写真はPHEV専用のテクニカルシルバーメタリック。ボディサイズは全長4655×全幅1800×全高1680mm、ホイールベース2670mmで同一だが、2列シートのみで3列シートは用意され...続きを読む

新型「アウトランダー」が発表されたが…ジュネーヴショーで三菱自動車の次期型アウトランダーが発表された。マツダCX-5や昨年末にモデルチェンジしたホンダCR-Vと同じカテゴリーで、250万円前後のミドルクラスSUVとなる。現行モデルはイマイチ話題にならなかったものの、果たして人気車になるか？三菱自動車...続きを読む

待望のクリーンディーゼル搭載車登場クリーンディーゼルもロングボディとショートボディを用意する。外装はリヤアンダーカバーの装着のみで変更点は少ない3.2Lのコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載したディーゼル仕様は、ロング、ショートボディの両方に設定。トランスミッションは5速ATで、駆動方式はもちろん...続きを読む

2012年まで無理だと言われていたが……特殊な技術を使わずに、世界で最も厳しいと称される『ポスト新長期規制』をクリアした、パジェロ・ディーゼル。三菱の技術力を感じさせる現在、日本で施行されているディーゼル乗用車の排気ガス規制は非常に厳しい。トヨタですらハイエースのマイナーチェンジにあたり、バン仕様（...続きを読む

「ミニバン」は昔の話軽量化に加え、減速エネルギー回生システムなどにより、4WDモデルでも15km／Lという高い燃費を誇るRVRというモデル、初代のデビュー当初は2列シートのスライドドア式ミニバンだった。「スポーツギア」という、今で言うクロスオーバー風の4WDモデルを追加するや、爆発的なヒットを飛ばす...続きを読む

低燃費も自慢2WDと4WDを用意する新星RVRは、全車エコカー減税対象車。価格は最廉価のEの2WDが178万5000円、最上級のGの4WDが244万9650円。スリーサイズは全長4295×全幅1770×全高1615mm復活を遂げた新型RVRは、日本はもちろん、欧州や北米、中国などでもリリースされるグ...続きを読む

現行規制に対応今秋パジェロに加わったディーゼルエンジン搭載車。ディーゼルは、ロングボディにのみ搭載される。全長4900×全幅1875×全高1870mm。価格はGRが346万5000円、エクシードが394万8000円、スーパーエクシードが459万9000円いま日本だけでなく、世界で日本の「ポスト新長期...続きを読む