5月デビュー京急の新造車両が早くも話題に! 展望席の復活にデュアルシート、トイレ付(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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京急の新造車両
京急の新造車両は4両編成の1891-1号編成
クロスシートとして使用時の車内
クロスシートとして使用時の車内
1000形2種類比較
従来の1000形(左)と今回新造された1000形(右)
ロングシート
ロングシート使用時の車内
コンセント
コンセントはすべての座席で利用可能
ドリンクホルダー
便利なドリンクホルダー
多目的トイレ
車椅子でも使える多目的トイレ
久しぶりに復活した前面展望席
久しぶりに復活した前面展望席
車椅子やベビーカーのためのスペース
車椅子やベビーカーのためのスペース
窓がないトイレ部分
窓がないトイレ部分
快特に使用中の2100形
快特に使用中の2100形
今後の活躍が楽しみな新造車両
今後の活躍が楽しみな新造車両
優先席のシートはブルー
優先席のシートはブルー
京急の新造車両は4両編成の1891-1号編成
京急の新造車両は4両編成の1891-1号編成
従来の1000形(左)と今回新造された1000形(右)
従来の1000形(左)と今回新造された1000形(右)
ロングシート使用時の車内
ロングシート使用時の車内
クロスシートとして使用時の車内
クロスシートとして使用時の車内
優先席のシートはブルー
優先席のシートはブルー
コンセントはすべての座席で利用可能
コンセントはすべての座席で利用可能
便利なドリンクホルダー
便利なドリンクホルダー
快特に使用中の2100形
快特に使用中の2100形
久しぶりに復活した前面展望席
久しぶりに復活した前面展望席
車椅子でも使える多目的トイレ
車椅子でも使える多目的トイレ
窓がないトイレ部分
窓がないトイレ部分
車椅子やベビーカーのためのスペース
車椅子やベビーカーのためのスペース
今後の活躍が楽しみな新造車両
今後の活躍が楽しみな新造車両
窓がないトイレ部分
窓がないトイレ部分
今後の
今後の活躍が楽しみな新造車両
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京急の新造車両
クロスシートとして使用時の車内
1000形2種類比較
ロングシート
コンセント
ドリンクホルダー
多目的トイレ
久しぶりに復活した前面展望席
車椅子やベビーカーのためのスペース
窓がないトイレ部分
快特に使用中の2100形
今後の活躍が楽しみな新造車両
優先席のシートはブルー
京急の新造車両は4両編成の1891-1号編成
従来の1000形(左)と今回新造された1000形(右)
ロングシート使用時の車内
クロスシートとして使用時の車内
優先席のシートはブルー
コンセントはすべての座席で利用可能
便利なドリンクホルダー
快特に使用中の2100形
久しぶりに復活した前面展望席
車椅子でも使える多目的トイレ
窓がないトイレ部分
車椅子やベビーカーのためのスペース
今後の活躍が楽しみな新造車両
窓がないトイレ部分
今後の
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