街乗りにも最適な新型アドベンチャー・Vストローム250(画像)

相京 雅行

相京 雅行

バイク ガイド

スクーターからビッグバイクまで、幅広いジャンルのオートバイパーツの開発を手がけるガイドが、ライフスタイルに合ったバイクを提案。

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Vストローム250 フロントビュー
Vストローム250 フロントビュー
Vストローム650
Vストローム650
Vストローム1000
Vストローム1000
こちらはGSX250R。Vストローム250のエンジンはGSX250Rと共通
こちらはGSX250R。Vストローム250のエンジンはGSX250Rと共通
Vストローム250 サイドビュー
Vストローム250 サイドビュー
Vストローム250のメーター左下にはDCソケットが装備されている
Vストローム250のメーター左下にはDCソケットが装備されている
Vストローム250のアルミリアキャリア
Vストローム250のアルミリアキャリア
風防効果も高いVストローム250のナックルガード
風防効果も高いVストローム250のナックルガード
ツーリング時の強い味方 ウインドスクリーンは標準装備
ツーリング時の強い味方 ウインドスクリーンは標準装備
Vストローム250 リアビュー
Vストローム250 リアビュー
Vストローム250のシートを外すとサスペンションの頭が見える。この部分でプリロードの調整が可能です
Vストローム250のシートを外すとサスペンションの頭が見える。この部分でプリロードの調整が可能です
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こちらはGSX250R。Vストローム250のエンジンはGSX250Rと共通
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Vストローム250のメーター左下にはDCソケットが装備されている
Vストローム250のアルミリアキャリア
風防効果も高いVストローム250のナックルガード
ツーリング時の強い味方 ウインドスクリーンは標準装備
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Vストローム250のシートを外すとサスペンションの頭が見える。この部分でプリロードの調整が可能です
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