千葉でSL復活?小湊鐡道の里山トロッコ列車、運行開始(画像)

野田 隆

野田 隆

鉄道 ガイド

名古屋市生まれ。生家の近くを走っていた中央西線のSL・D51を見て育ったことから、鉄道ファン歴が始まる。早稲田大学大学院修了後、高校で語学を教える傍ら、ヨーロッパの鉄道旅行を楽しみ、「ヨーロッパ鉄道と音楽の旅」を出版。その後、守備範囲を国内にも広げ、2010年3月で教員を退職。旅行作家として活躍中。

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里山トロッコ列車
SL風機関車を先頭にした里山トロッコ列車
4号機関車
4号機関車のサイドビュー
煙室扉を開ける
正面の煙室扉を開けるとSLではないことが分かる
機関車運転席
モニターカメラもあり最新鋭の機関車運転席
白煙を出す4号機関車
白煙を出す4号機関車
最後尾
最後尾から見た「里山トロッコ列車」
ハフ
窓ガラスのはめこまれた客車(ハフ)
ハテ
ガラス窓のないハテ
ハフ車内
ガラス窓のあるハフ車内
開放的なハテ
ガラス窓のない開放的なハテ
クハの運転台
最後尾客車クハの運転台
ディーゼルカーと並ぶ4号機関車
ディーゼルカーと並ぶ4号機関車
ディーゼルカー
小湊鉄道のディーゼルカー
待機するトロッコ列車
五井の車両基地で待機するトロッコ列車
里山トロッコ列車
里見駅に到着する「里山トロッコ列車」
展望車両
開放的な窓ガラスのない展望車両
車窓
緑豊かな里山を走るトロッコ列車
トロッコ列車
のどかな田園地帯を走るトロッコ列車
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里山トロッコ列車
4号機関車
煙室扉を開ける
機関車運転席
白煙を出す4号機関車
最後尾
ハフ
ハテ
ハフ車内
開放的なハテ
クハの運転台
ディーゼルカーと並ぶ4号機関車
ディーゼルカー
待機するトロッコ列車
里山トロッコ列車
展望車両
車窓
トロッコ列車
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