維持費だけじゃなく、ガソリン代もかからない
あっちにプリウス、こっちにリーフと乗れるクルマがたくさんあるのに、それらの駐車場代を払う必要はない。自動車税も自動車保険も車検代もかからない。あと意外と知られていないが、ガソリン代も不要だ。もちろんすべてタダではない。使った分だけ払う、というのがカーシェアリングの基本だ。カーシェアリングサービスを運営する大手3社（タイムズカープラス、オリックスカーシェア、カレコ）を見てみると15分200円程度から利用できる。これに月額基本料金＋距離料金（1kmあたり15円など）が加算される（距離料金がない場合もある）だけだ。また6時間パックなど、長時間利用の際に割安になるパック料金や、学生や平日の利用が安いプランなど、各社それぞれに多様な料金体系がある。
新車購入vsカーシェアリング
確かに乗ればお金がかかる。それでも所有する場合と比べたら、いや比較するのがバカバカしくなるくらい、安い。そのバカバカしい比較を、タイムズカープラスを例にやってみよう。なお、平成26年4月からエコカー減税が変更になるが、ここでは一旦無視する。■新車でプリウスを４月に購入し、3年間乗った場合のシミュレーション
・車両本体価格／252万円（プリウスG）
・駐車場代／月2万円×36カ月=72万円
・自動車税／年3万9500円×2年＋2万円（登録の翌年度）=5万9500円
・自動車重量税／7500円（新車時は0円、最初の車検時に7500円）
・自動車取得税／0円
・自賠責保険／4万40円（37ヵ月）
・自動車保険／4万7000円×3年=14万1000円
・ガソリン代／年間5000km、燃費が20km/L、ガソリン価格を150円として3万7500円×3年=11万2500円
以上、合計360万540円。エコカー減税の恩恵をバリバリ受けているプリウスですら維持費だけでも100万円超になる。
一方で、タイムズカープラスならどうか。
■タイムズカープラスを3年間利用した場合
・入会費／1500円
・月額基本料金／1000円（個人プラン）×36カ月=3万6000円
・利用料金／週1回4時間利用したとして、3200円×52週×3年=49万9200円（タイムズカープラスではこの利用方法だと距離料金なし）。
以上、合計53万6700円。3年間で約306万円も安い（プリウスがもう一台買える！）。それどころか購入した場合の駐車場代よりも安く済む。利用時間を6時間に増やしても、6時間パックなるものがあり、1回につき3900円だから合計60万8400円、3年間で7万1700円上がるだけだ。厳密にいえば、タイムズカープラスの場合毎月1000円無料で乗れるため、1000×12カ月×3年=3万6000円をここから引く必要がある。
あっちのプリウス、こっちのリーフに乗っても、クルマを購入した場合にかかる駐車場代よりも安いなんて、やっぱりバカバカしい比較だったでしょ？
