ボディサイズは全長4470mm×全幅1925mm×全高1310mm、ホイールベースは2620mm。価格はFタイプが950万円、Fタイプ V8 Sが1250万円ジャガーを象徴するアイコンとなるEタイプ。1961年のジュネーブショーで初披露されたX型バックボーンフレームに2リッターエンジンを積むトヨタ2000GT。1967～1970年に337台が生産されたダットサン フェアレディに代わり1969年に登場した日産フェアレディZ（S30）。1978年には後継のS130にジャガーとしては第4世代となるオールアルミ製モノコックボディ構造を採用。ホワイトボディの重量を261kgに抑えた直座位置はXKより20mm低めでスポーティさを高めた。センター部の通風口はリトラクタブル式を採用。標準のスポーツシートに加え、さらにサポート性を高めたパフォーマンスシートを用意するエンジンは最高出力340ps/最大トルク450Nmを発生する3リッターV6スーパーチャージドと、495ps/625Nmの5リッターV8スーパーチャージドを搭載。直噴やデュアル可変カム・タイミングシステムなどを採用シフト間のギア比差が小さいスポーツカー向けに設定された8AT（クイックシフト）を採用。V8 Sには排気系に電子制御式バイパス・パイプを用いることで排気音を変化させるアクティブ・エグゾースト・システムが備わったインテリジェントストップスタートも備え、環境性能を向上。JC08モード燃費はFタイプが9.8km/l、V8 Sが8.1km/lとなるジャガーFタイプジャガーFタイプジャガーFタイプジャガーFタイプジャガーFタイプこの写真の記事を読む※記事内容は執筆時点のものです。最新の内容をご確認ください。
