911カレラより手軽に、ボクスターより本格的に
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| ボクスターを元に設計されたのが、ケイマンS |
ケイマンSは、ミッドシップレイアウトの2シータースポーツクーペだ。全長×全幅×全高は、4340×1800×1305mm、ホイールベースは2415mm。2+2シータースポーツクーぺ、リアエンジンの911カレラがそれぞれ4425×1810×1310mm、2350mm。2シーターオープンでミッドシップのボクスターが4330×1800×1295mmm、2415mmだから、ボクスターを元に設計されたことが分かる。
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| ミッドシップレイアウトのため、サイドエアインテークがドア後方に。 |
エンジンも3.4Lのフラットシックス（水平対向6気筒）で最高出力は295PS。これも911カレラの3.6Lのフラットシックス、325PSには及ばないものの、2.7Lのフラットシックス240PSのボクスターや3.2L、280PSのボクスターSを越える。価格帯も7,770,000～8,190,000円で、10,820,000円～の911カレラと5,720,000～7,370,000円のボクスターの丁度中間だ。
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| ポルシェらしく、実用性も犠牲にしていない。トランクは、150Lのフロントと・・・ |
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| リアハッチを開けるとミッドシップなのに、エンジンルーム上と後方に、合計で260Lの容量がある。こういった実用性は、他ブランドのミッドシップでは考えられない、ポルシェならではのもの。 |
911カレラより手軽にスポーツを楽しみたい。それもオープンではなく、クーペで本格的に。しかもミッドシップエンジンの乗り味で、といった人に向けたクルマがケイマンSなのだ。
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| ドライバーシートから振り返って見た、ミッドシップエンジンルーム。この上にも荷物が積めるのだ。その後方下のリアのラゲッジルームには、ちゃんと目隠しがされている。 |
