2.2リッターセダンと3リッターワゴンを試乗！
ニューモデル速報でも書いたように、日本仕様の407はセダンとSW、それぞれに2.2リッター直列4気筒と3リッターV型6気筒エンジンを積み、合計8グレードが用意される。今回は撮影用にセダン・スポーツ2.2（コバルトブルー・写真上）、試乗用にセダン・エグゼクティブ3.0（ネイビーブルー）とSWスポーツ2.2（ホワイト・下）をお借りした。
デザインは、いつからプジョーが好きになったかで、印象が変わるかもしれない。自分のように第5世代からつきあってきた人にとっては、ダイナミックな顔は違和感があるかもしれないけれど、206や307のユーザーは、わりとすんなり受け入れるのでは？という気がしてきた。いずれにしても、好き嫌いが分かれそうなのは顔だけで、それ以外はとてもカッコいい。それと個人的にはセダンよりもSWのほうが、全体のバランスがとれているような気がした。
