156ＴＩに加えて、人気の147シリーズにもＴＩ（ツーリング・インターナショナル）グレードが登場しました。基本的には156ＴＩと同じ仕様ですが、156ＴＩにはあったサイドスカートやローダウンサス、レザースポーツハンドルは装備されません。うーん、ちょっと残念。そのかわりリアルーフスポイラーが装備されますが・・・。
最後に価格です。156ＴＩはすべて右ハンドル仕様で、まず2リッターのＪＴＳモデルの５ＭＴが391万円（25万円アップ）、セレスピードが418万円（32万円アップ）、そして2.5リッターＶ６モデルが待望の６ＭＴとなって431万円です。スポーツワゴンは本国にはありますが、日本導入は未定です。
（日本未導入のワゴンＴＩ。シルバーのルーフレールがオシャレ）
余談ですが、ヌオーバ156となって、今回が初のマニュアルミッションモデル投入となりました。同時に最もプリミティブな2.0ＪＴＳ5ＭＴモデルもラインナップされています。こちらは366万円。
147ＴＩは３ドア右ハンドルのみで、５ＭＴモデルが302万円、セレスピードが315万円です。ノーマル仕様に比べて両車ともに27万円のアップとなりました。
