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ホンダ・CB400SBインプレッション！ 国内4メーカーのホームページを見ると新しい排気ガス規制の影響か、生産終了の文字が入っているモデルが目立ちます。4気筒400ccスポーツモデルとして生き残っていたのはCB400SF/SBとスズキのGSR400のみでしたが、GSR400にも生産終了の文字が入っていました。未だ生産終了をアナウンスされていないCB400SB。果たして生き残れるのか？試乗してインプレッションをお届けします。

ライダーなら一度は乗ってみたい大型バイク。しかし、実用を考えたらなかなか手がでないのも事実です。そこで実際に1週間、1000cc以上のマシンを都内の通勤で使ってみました。本当にオススメできる大型バイクは？

排ガス規制などの理由からも新型の空冷エンジンを採用するバイクは減ってきている印象がありますが、そんな中でもホンダは新型の空冷エンジンを搭載したバイクCB1100をリリースしたホンダ。時代に逆行するバイクCB1100の乗り心地とは？兄弟車両のCB1100EXとの違いは？都内の通勤で試乗してインプレッションをお届けします。

1台でいくつもの顔を見せてくれるフォルツァZ MF10 を試乗しました。フォルツァSi【MF12】との違いも含めて試乗インプレッションします。

ユーザーに愛され続け進化を続けるホンダ VTR250。今回はバリエーションモデルとして2014年7月に発売されたハーフカウル付きのVTR250-Fを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします

ライトシングルストリートファイター系バイク・ホンダCB250Fを一週間通勤で実際に使用して、そのインプレションをお届けします。ストップ＆ゴーの多い都内で乗ったCB250Fは評価は？

CB400SFは新しい排気ガス規制の施行によりカタログ落ちが危惧されていましたが、先日、継続販売が発表されました！教習車としても使われ、全てのライダーのスタンダードバイクともいえるCB400SF。モデルチェンジ直前のバリエーションモデルCB400SBに試乗し、モデルチェンジ前後での違いを確認してみました。

ホンダのフラッグシップ・ゴールドウイングが2018年にフルモデルチェンジ。ダブルウイッシュボーンやデュアルクラッチトランスミッションモデルをラインナップするなど仕様も大きく変更しました。見た目は完全に戦艦級のゴールドウイングを都内の通勤で使ってみました。

ホンダから久々に発売された250クラスのニューモデル「CB223」。「ベスト・マッチ・アイテム」をコンセプトに、女性にも乗りやすい性能を追求したコンパクトなロードバイクをご紹介します。

「NEW FUNdamental Concept」のもとに生み出された3台のバイク CB400F、CBR400R、400Xこの3台の中でも様々なシチュエーションで生かすことができるネイキッドコンセプトで作られたCB400Fを試乗レポート。