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見た目はまさに戦艦！ インパクト抜群のホンダ ゴールドウイング F6Cを一週間通勤で使用して、インプレッションをお届けします

発売から4年目にマイナーチェンジを迎えたCB1100 そのバリエーションモデルCB1100EXの試乗レポートをお届けします。

ユーザーに愛され続け進化を続けるホンダ VTR250。今回はバリエーションモデルとして2014年7月に発売されたハーフカウル付きのVTR250-Fを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします

ライトシングルストリートファイター系バイク・ホンダCB250Fを一週間通勤で実際に使用して、そのインプレションをお届けします。ストップ＆ゴーの多い都内で乗ったCB250Fは評価は？

1台でいくつもの顔を見せてくれるフォルツァZ MF10 を試乗しました。フォルツァSi【MF12】との違いも含めて試乗インプレッションします。

VFR1200Fのクロスオーバーモデル、ホンダ VFR1200Ｘを一週間都内の通勤に使用してインプレッションをお届けします。今回は長距離ツーリングでの使用感も合わせてお伝えします。

ホンダが提唱するクロスオーバーコンセプトで作られたVFR800Xを一週間通勤で試乗してインプレッションをお届けします。ツーリングに最適だというVFR800Xですが、その性能ははたして？

ホンダ・CB400SBインプレッション！ 国内4メーカーのホームページを見ると新しい排気ガス規制の影響か、生産終了の文字が入っているモデルが目立ちます。4気筒400ccスポーツモデルとして生き残っていたのはCB400SF/SBとスズキのGSR400のみでしたが、GSR400にも生産終了の文字が入っていました。未だ生産終了をアナウンスされていないCB400SB。果たして生き残れるのか？試乗してインプレッションをお届けします。

PCX125とはどれぐらい違うのでしょうか？また、不人気と言われた150ccカテゴリで何故売れたのでしょう？PCX150の試乗レポートです。

加熱しすぎたビッグスクーターのスペック合戦が終了し、新しい顔を見せてきたビッグスクーター市場。今回はその先駆けとなるホンダ　フォルツァSiの試乗インプレッションをお届けします。原点回帰と進化を感じる一台の魅力とは？