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日本仕様のアルファ147が上陸しました。ムゼオアルファのツーリング開催地でもあった箱根町・山のホテルで開催されたプレス試乗会で、３ドアと５ドア両モデルに乗ることができました。右ハンドル・2.0セレスピードのみのジャパンスペック、はたしてその実力は如何に？？

アルファの新型クーペ、アルファＧＴのモナコ試乗記、後編。

アルファロメオ156ＧＴＡが、9月15日から一般公開される第59回フランクフルトショウにお目見えした。注目の新エンジンは？そのパワーは？性能は？最新情報をお届けする。走行シーン写真も新掲載！

アルファ147が人気だ。でも残念なことに、日本にはまだ１グレードしか導入されていない。日本未導入の1.6Ｌ５ＭＴモデルにイタリアで乗ってみた。

ジウジアーロによるリスタイリングを受けた新型アルファ156シリーズのインターナショナル試乗会が、ジウジアーロ率いるイタルデザインで開催された。

ジュネーブショー（3/2～）に出展されるアルファロメオの新型車”クロスワゴン”の詳細を報告する。

ブランドの中核を担うDセグメントのサルーン＆ステーションワゴン。往年のファンが戸惑うほどのドイツプレミアムブランド級の走りを見せる。ところがフィーリングそのものはれっきとした“アルファ”。真っすぐ走るアルファが嫌いなら、これ以前をどうぞ、というわけだ。

コンセプトカーほぼそのままのスタイルで登場した、ジウジアーロデザインによるデザインコンシャスな2+2クーペ。その見栄えは新鮮かつ衝撃的、なかなか“古く”ならないスタイルである。既に本国における生産は終了しているから、マニアックな人気を集めていくことは間違いない。