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ネットの普及でオーナーズクラブ作りが花盛り。同じクルマを愛する者同志なら楽しい時間を過ごせること、間違いなしです。今回は、アルファ166オーナーズクラブのオフ会に参加してみました。

一昨年にイタリアでテストしてから1年半……、ジュリエッタがようやく日本にやってきました。国内Cセグメントの8割以上を占めるドイツ勢に反撃の狼煙を上げる、ネームバリューからパフォーマンスまで十分なポテンシャルをもったアルファロメオの実力をお伝えします。

ジュネーブショー（3/2～）に出展されるアルファロメオの新型車”クロスワゴン”の詳細を報告する。

魅力的な輸入車と付き合って見る「一週間ガイシャオーナー」。今回は、3年前の登場時以来、アルファ159に久しぶりにじっくり乗って見ました。評判のスポーティモデルTIの乗り味は？

アルファロメオの新世代159に続き、ブレラが発表された。その存在感がありながら、緊張感溢れるデザインがブレラ最大の魅力だ。

アルファ147の後継となるジュリエッタ。アルファらしさを貫きつつ、ゴルフの実用性と1シリーズの走りを目指したという。すべてに渡って大幅な進化を遂げたグローバルハッチバックの実力は……。

ブランドの中核を担うDセグメントのサルーン＆ステーションワゴン。往年のファンが戸惑うほどのドイツプレミアムブランド級の走りを見せる。ところがフィーリングそのものはれっきとした“アルファ”。真っすぐ走るアルファが嫌いなら、これ以前をどうぞ、というわけだ。