TOYOTA（トヨタ） 人気記事ランキング

トヨタ・ランドクルーザー・プラドにディーゼルエンジンが追加され、フォード・エクスプローラーがビッグマイナーチェンジを受けた。サイズが異なる比較だが、どちらも日米を代表するSUVで話題となっている。同時期に乗る機会があったのでそれぞれの試乗記をお届けしたい。

人気ジャンルのコンパクトカークラスに、またまた魅力的なニューモデルがデビューしてきた。実力はどうか？

新型クラウンが売れ行き好調だ。発売一ヶ月の受注台数は目標とした月販５千台の４～５倍（２万２千台）に達したほど。果たして新型クラウンは人気に違わぬ実力の持ち主なのだろうか？

欧州仕様のカローラが「オーリス」という名で日本上陸を果たした。欧州で「カローラ」を名乗っているとはいえ、10月にリリースされた日本仕様のカローラとは根本的に違うクルマらしい。

トヨタのノア／ヴォクシーが初のモデルチェンジを行った。新型は５ナンバーボディと３ナンバーボディを用意。搭載ユニットは２リッターの2タイプという構成。累計で80万台を売った大ヒットモデルの進化やいかに？

ダイハツが開発・製造を行うコンパクトな７人乗りの、ルミナス／セッテ。軽自動車をそのまま大きくしたようなブーン／パッソのイメージを覆す、クルマ好きも納得の仕上がりだという。

トヨタブランドの最上級車に位置づけられる新型マジェスタ。足回り、質感ともに大幅に向上し、レクサス以上の快適性を実現したマジェスタに足りないモノとは一体なにか？

バラエティに富んだトヨタ・ミニバン群の頂点に位置したグランビアの後継モデルとして開発。FFを採用した新しい設計と広々キャビンへのこだわりがアルファードの特徴だ。

昨年の東京モーターショーに参考出品されていたウィッシュがいよいよ市販化。手頃なサイズと価格、使いやすいキャビンを持った新型ミニバンだ。

北米を意識した2代目イストは、外観にSUVテイストのデザインを採用したクロスオーバー車だ。本格SUVではないが、男性を意識した数少ない個性的なコンパクトカーとして注目したい。