車ガイド西川 淳

個性的なメルセデス・ベンツのシティコミューター、スマートが3世代目に。スタイルに加え、RR（後輪駆動）を貫いた、小回りの良さや独特のライドフィールが魅力です。その走りにはスマートでしか手に入らないユニークさがあります。

スーパーカーというカテゴリーを生み出したランボルギーニミウラ。“美女の容姿をまとった悪魔の猛牛”の生い立ちについて、生誕50周年を記念したランボルギーニ本社主催のミウラ・ツアーの様子と併せてお送りします。

欧州Dセグメントのブランド中核モデル、ライバルと少々おもむきも異なる4WD&FFをラインナップする、A4がモデルチェンジ。高級感漂うエクステリア、機能性の高いインテリア、上質な走りをもつサルーンの魅力やオススメグレードは？

衝撃のワールドプレミアから1年。DセグメントのFRスポーツサルーン、ジュリアについに試乗しました。ジャーマンプレミアムにも負けぬその走り、ベーシックモデルからトップモデルのクアドリフォリオまで、完成度の高い走りをレポートします。

プレミアムコンパクトのA3にラインナップする、EVとガソリン車のイイトコドリ活用が魅力のプラグインハイブリッド、e-tron。注目モデルの特徴や走り、どんなライフスタイルにオススメ、などをリポートしました。

デビューから10数年、時代を超越する存在のロールスロイス ファントム。オーナードリブンで乗る豪気な方の気持ちになって、丸2日間試乗しました。高価なクルマを自分で動かしているという緊張感さえ解ければ、これほど気持ちよくドライブできる“乗用車”は他にありません。

セグメントのベンツマークとなるメルセデス・ベンツCクラス。2015年には同社販売台数の約1/4を占める人気モデルですが、グレード間の価格差約3倍、ユーザーは選ぶのも大変で楽しいほどバリエーションも豊富。そんなCクラスの選び方やオススメは？

新興EVメーカー、テスラのビックサルーンにデュアルモーターを積んだ4WDモデルが登場。専門メディアも驚いたそのパフォーマンスは圧巻。5000万円スーパーカー級の加速に病み付きになる人も多いだろう。

今、オーナードリブンとしての魅力際立つロールスロイスの、4シーターオープン。贅を凝らしたインテリア、静けさと開放感、上品かつ洗練された加速フィール……。既存イメージを一新、すべてがパーフェクトなドーンに、南アフリカで試乗してきました。

コンパクトでストイックなスポーツクーペだったかつてのM3を彷彿とさせる、新型BMW M2。サーキットを見越したチューン、走り優先の装備を惜しみなくつぎ込んだ迫力の佇まい。過ごした時間の分、完璧にコントロールできているという自信がどんどん増していく……。停まって曲がって踏んでが、これほどリアルに楽しいクルマは最近、珍しい。